التهوية الطبية
الهواء هو الحياة.ومع ذلك ، سواء كانت حالة طبية طارئة أو غيرها من الحالات الصحية ذات الصلة ، في بعض الأحيان ، يكون التنفس التلقائي غير كافٍ.يوجد في العلاجات الطبية بشكل عام طريقتان مختلفتان: التهوية الغازية (IMV) والتهوية غير الغازية (NIV).أيهما سيتم استخدامه ، يعتمد على حالة المريض.فهي تساعد أو تحل محل التنفس التلقائي ، وتقلل من جهد التنفس أو تعكس اضطرابات الجهاز التنفسي التي تهدد الحياة على سبيل المثال في وحدات العناية المركزة.يعد انخفاض الاهتزاز والضوضاء والسرعة والديناميكيات العالية والأهم من ذلك كله الموثوقية والعمر الطويل أمرًا ضروريًا لأنظمة القيادة المستخدمة في التهوية الطبية.هذا هو السبب في أن HT-GEAR مناسب تمامًا لتطبيقات التهوية الطبية.
منذ تقديم محرك Pulmotor بواسطة Heinrich Dräger في عام 1907 كأحد الأجهزة الأولى للتهوية الاصطناعية ، كانت هناك عدة خطوات نحو أنظمة حديثة ومعاصرة.بينما كان محرك Pulmotor يتناوب بين الضغوط الإيجابية والسلبية ، فإن الرئة الحديدية ، التي استخدمت على نطاق واسع لأول مرة أثناء تفشي شلل الأطفال في الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي ، عملت فقط مع الضغط السلبي.في الوقت الحاضر ، أيضًا بفضل الابتكارات في تقنية القيادة ، تستخدم جميع الأنظمة تقريبًا مفاهيم الضغط الإيجابي.أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا هو مراوح تعمل بالتوربينات أو مجموعات من أنظمة تعمل بالهواء المضغوط والتوربينات.في كثير من الأحيان ، يتم تشغيل هذه بواسطة HT-GEAR.
توفر التهوية القائمة على التوربينات العديد من المزايا.لا تعتمد على إمداد الهواء المضغوط بل تستخدم الهواء المحيط أو مصدر الأكسجين منخفض الضغط.الأداء متفوق لأن خوارزميات اكتشاف التسرب تساعد في تعويض التسريبات الشائعة في NIV.علاوة على ذلك ، فإن هذه الأنظمة قادرة على التبديل بين أوضاع التهوية التي تعتمد على معلمات تحكم مختلفة مثل الحجم أو الضغط.
تم تحسين محركات التيار المستمر بدون فرش من HT-GEAR مثل سلسلة BHx أو B لمثل هذه التطبيقات عالية السرعة ، مع انخفاض الاهتزاز والضوضاء.يسمح تصميم القصور الذاتي المنخفض بوقت استجابة قصير جدًا.يوفر HT-GEAR مستوى عالٍ من المرونة وإمكانيات التخصيص ، بحيث يمكن تكييف أنظمة القيادة مع احتياجات العملاء الفردية.علاوة على ذلك ، تستفيد أنظمة التهوية المحمولة من انخفاض استهلاك الطاقة وتوليد الحرارة بسبب محركاتنا عالية الكفاءة.