Motor de caixa de canvis Nema 23 Bldc 4 pols 24V Relació de preu de fàbrica 13:1
Especificacions
nom del producte | Motor sense escombretes de la caixa de canvis |
Angle d'efecte Hall | Angle elèctric de 120° |
Velocitat | 3000 RPM ajustable |
Nombre de pols | 4 |
Força dielèctrica | 600 VCA 1 minut |
Temperatura ambient | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
Constant de parell | 0,059 Nm/A |
Peck Current | 6,8 A |
Força radial màxima | 330N (10 mm des de la brida frontal) |
Força axial màxima | 100N |
Nombre de Fase | 3 |
Tensió nominal | 24 V |
Descripció del producte
Motor de corrent continu sense escombretes NEMA 23 (motor BLDC) Parell de tolerància nominal màxim 16 NM, Parell de tolerància momentània màxim de 50 Nm
El motor sense escombretes de la caixa de canvis és una combinació de caixa de canvis de tipus planetari i un motor de corrent continu amb les característiques de reducció de velocitat, alta eficiència de transmissió, sortida de potència suau i parell elevat.La caixa de canvis bldc és un engranatge planetari, un engranatge solar i una desacceleració de l'anella exterior, aquesta estructura té les funcions de maniobra, desacceleració i engranatge de dents múltiples per millorar el parell de sortida, una millor adaptabilitat i eficiència de treball.
Especificació elèctrica
Especificacions elèctriques amb caixa de canvis de 52 mm
Model | ||
Part del motor | 57BL02AG13 | |
Nombre de pols | 4 | |
Número de fase | 3 | |
Tensió nominal | V | 24 |
Potència de sortida | W | 34 |
Parell màxim | Nm | 0,38 |
Corrent màxima | Apms | 6.8 |
Velocitat nominal | Rpm | 3000 ± 300 |
Parell nominal | Nm | 0,11 |
Constant de parell | Nm/A | 0,059 |
EMF posterior constant | V/kRPM | 6.2 |
ESPECIFICACIONS DEL MOTOR AMB ENGRANAJAMENT PLANETARI | ||
Parell nominal | Nm | 1 |
Velocitat nominal | Rpm | 230 ± 10% |
Ratio | 13:1 | |
Diàmetre de la caixa de canvis | mm | 52 |
*Els productes es poden personalitzar per petició especial.
Esquema de cablejat
FUNCIÓ | COLOR | |
+5V | VERMELL | UL1007 26AWG |
SALÓ A | GROC | |
HALLB | VERD | |
HALLC | BLAU | |
GND | NEGRE | |
FASE A | GROC | UL3265 22AWG |
FASE B | VERD | |
FASE C | BLAU |
Dimensió mecànica
Esquema de cablejat
FUNCIÓ | COLOR | |
+5V | VERMELL | UL1007 26AWG |
SALÓ A | GROC | |
SALÓ B | VERD | |
SALÓ C | BLAU | |
GND | NEGRE | |
FASE A | GROC | UL1015 20AWG |
FASE B | VERD | |
FASE C | BLAU |
Caixa de canvis d'aliatge de zinc de 52 mm de diàmetre exterior
Material de l'habitatge | Coixinet a la sortida | Càrrega radial (10 mm de la brida) N | Càrrega axial de l'eix (N) | Força màxima d'ajust a pressió de l'eix (N) | Joc radial de l'eix (mm) | Joc d'empenta de l'eix (mm) | Joc sense càrrega (°) |
Aliatge de zinc | coixinets de mànigues | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Relació de reducció | Parell de tolerància nominal (Nm) | Parell màxim de tolerància momentània (Nm) | % d'eficiència | Longitud (mm) | Pes (g) | Nombre de trens d'engranatges |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Especificacions elèctriques amb caixa de canvis de 56 mm
Especificació elèctrica
| Model | |
Part del motor | 57BL03B-040AG15 | |
Nombre de fases | Fase | 3 |
Nombre de pols | Pols | 4 |
Resistència de línia a línia | OHMS | 0,8 |
Tensió nominal | VDC | 24 |
Velocitat nominal | Rpm | 3000 ± 200 |
Parell nominal | Nm | 0,18 |
Constant de parell | Nm/A | 0,057 |
EMF posterior constant | V/kRPM | 5.9 |
Pes | Kg | 0,56 |
ESPECIFICACIONS DEL MOTOR AMB ENGRANAJAMENT PLANETARI | ||
Parell nominal | Nm | 1.9 |
Velocitat nominal | Rpm | 200 ± 10% |
Llargada del cos | mm | 124 |
Poder | W | 40 |
RELACIÓ |
| 15:1 |
Diàmetre de la caixa de canvis | mm | 56 |
*Els productes es poden personalitzar per petició especial.
Caixa de canvis de metal·lúrgia en pols de 56 mm de diàmetre exterior
Material de l'habitatge | Coixinet a la sortida | Càrrega radial (10 mm de la brida) N | Càrrega axial de l'eix (N) | Força màxima d'ajust a pressió de l'eix (N) | Joc radial de l'eix (mm) | Joc d'empenta de l'eix (mm) | Joc sense càrrega (°) |
Metal·lúrgia de pols | Rodaments de boles | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Nombre de trens de caixa de canvis | 1 | 2 |
Ratio de reducció | 1/6 | 1/15,1/18,1/26,1/47,1/66 |
Longitud (mm) | 41.3 | 59.6 |
Pes (g) | 491,0 | 700,0 |