Hybridní krokový motor Nema11 28 mm, 6 drátů, 4 kabely, úhel 1,8 kroku
Specifikace
jméno výrobku | Hybridní krokový motor |
Přesnost kroku | ± 5 % |
Zvýšení teploty | 80 ℃ Max |
Izolační odpor | 100MΩ Min.500VDC |
Teplota okolí | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
Dielektrická pevnost | 500VAC 1 minuta |
Maximální radiální síla | 28N (20 mm od přední příruby) |
Maximální axiální síla | 10N |
Krokový úhel | 1,8 ° |
Počet vedení | 4 nebo 6 |
Popis výrobku
Hybridní krokový motor Nema11 28 mm, 6 drátů, 4 kabely, úhel 1,8 kroku
Kombinace dvou motorů, jako je permanentní magnet a proměnná reluktance, je známá jako hybridní motor.Princip činnosti hybridního motoru spočívá v tom, že rotor tohoto motoru je magnetizován axiálně podobně jako krokový motor s permanentním magnetem, zatímco stator je napájen elektromagneticky podobně jako krokový motor s proměnnou reluktancí.Jde tedy o akční člen, který mění elektrické impulsy na úhlové posunutí.
Ve srovnání s jinými typy poskytuje hybridní krokový motor vysoký točivý moment včetně menšího úhlu kroku a má dobré dynamické vlastnosti.Podobně se také zvyšuje použití krokových motorů v různých oblastech, jako je robotika, průmyslová automatizace, lékařství atd.
Hybridní krokové motory jsou k dispozici v různých typech, jmenovitě základní, kodér, IP65, brzdový, integrovaný typ včetně pohonu a ovladače, brzda a převodovka.
Elektrická specifikace
MODELKA | KROKOVÝ ÚHEL (°/STEP) | OLOVĚNÝ DRÁT (NE.) | NAPĚTÍ (PROTI) | PROUD (A/FÁZE) | ODPOR (Ω/FÁZE) | INDUKCE (MH/FÁZE) | UDRŽOVACÍ MOMENT (G.CM) | VÝŠKA MOTORU L(MM) | HMOTNOST MOTORU (KG) |
28BYGH102-01 | 1.8 | 4 | 3,90 | 0,67 | 6.3 | 3.2 | 600 | 32 | 0,11 |
28BYGH105-01 | 1.8 | 6 | 3.1 | 0,95 | 3.3 | 1,0 | 430 | 32 | 0,11 |
28BYGH301 | 1.8 | 4 | 4.56 | 0,67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 45 | 0,17 |
28BYGH303 | 1.8 | 6 | 3,40 | 0,95 | 3.4 | 1,0 | 750 | 45 | 0,14 |
28BYGH501 | 1.8 | 4 | 8.04 | 0,67 | 12.0 | 7.2 | 1200 | 51 | 0,19 |
28BYGH502 | 1.8 | 6 | 3,80 | 0,95 | 4,0 | 1.3 | 900 | 51 | 0,20 |
*Produkty mohou být přizpůsobeny speciálním požadavkům.
Konstrukce a pracovní princip
Konstrukce krokového motoru je poměrně příbuzná stejnosměrnému motoru.Obsahuje permanentní magnet, jako je rotor, který je uprostřed a jakmile na něj působí síla, otočí se.Tento rotor je uzavřen přes č.statoru, který je po celém obvodu vinutý přes magnetickou cívku.Stator je uspořádán blízko rotoru, takže magnetická pole uvnitř statorů mohou řídit pohyb rotoru.