Motor Bldc Nema17 de 42 mm, 8 polos, 24 V, 3 fases, 4000 RPM
Especificaciones
nombre del producto | Motor CC sin escobillas |
Ángulo de efecto Hall | Ángulo eléctrico de 120° |
Velocidad | 4000 RPM Ajustable |
Tipo de bobinado | Estrella |
Resistencia dieléctrica | 600 V CA 1 minuto |
Nivel IP | IP40 |
Fuerza radial máxima | 28N (10 mm desde la brida delantera) |
Fuerza axial máxima | 10N |
Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
Resistencia de aislamiento | 100 MΩ Mín. 500 VCC |
Descripción del producto
Motor Bldc Nema17 de 42 mm, 8 polos, 24 V, 3 fases, 4000 RPM
La serie 42BLF es uno de los motores sin escobillas más habituales aplicados en la industria de la automatización.El área de aplicación más común son los robots, la maquinaria de embalaje, los instrumentos médicos, la maquinaria de impresión, los textiles, etc.
Especificación eléctrica
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| Modelo | ||
Especificación | Unidad | 42BLF01 | 42BLF02 | 42BLF03 |
Número de fases | Fase | 3 | ||
Número de polos | polacos | 8 | ||
Voltaje nominal | VCC | 24 | ||
Velocidad nominal | RPM | 4000 | ||
Corriente nominal | A | 1.5 | 3.1 | 4.17 |
Par nominal | Nuevo Méjico | 0.063 | 0.130 | 0.188 |
Potencia nominal | W | 26 | 54 | 78 |
Par máximo | mN.m | 0.189 | 0.390 | 0.560 |
Corriente pico | Amperios | 4.5 | 9.3 | 12.5 |
Constante de par | nm/a | 0.042 | 0.042 | 0.045 |
Longitud del cuerpo | mm | 47 | 63 | 79 |
Peso | Kg | 0.30 | 0,45 | 0,60 |
***Nota: Los productos pueden ser personalizados por su solicitud.Por favor, póngase en contacto con nosotros para más detalles.
Diagrama de cableado
TABLA DE CONEXIONES ELÉCTRICAS | ||
FUNCIÓN | COLOR |
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+5V | ROJO | UL1007 26AWG |
SALA A | AMARILLO | |
SALA B | VERDE | |
SALA C | AZUL | |
TIERRA | NEGRO | |
FASE A | AMARILLO | UL3265 22 AWG |
FASE B | VERDE | |
FASE C | AZUL |
Ventaja
Los motores sin escobillas tienen una eficiencia y un rendimiento significativamente más altos y una menor susceptibilidad al desgaste mecánico que sus contrapartes con escobillas.
Como su nombre lo indica, los motores de CC sin escobillas no usan escobillas.Entonces, ¿cómo pasa corriente un motor sin escobillas a las bobinas del rotor?No es así, porque las bobinas no están ubicadas en el rotor.En cambio, el rotor es un imán permanente;las bobinas no giran, sino que están fijas en el estator.Debido a que las bobinas no se mueven, no se necesitan escobillas ni conmutador.
Los motores sin escobillas ofrecen otras ventajas, entre ellas:
Mayor relación par/peso
Mayor par por vatio de entrada de energía (mayor eficiencia)
Mayor confiabilidad y menores requisitos de mantenimiento
Reducción del ruido operativo y mecánico
Mayor vida útil (sin erosión de escobillas y conmutadores)
Eliminación de chispas ionizantes del conmutador (ESD)
Casi eliminación de la interferencia electromagnética (EMI)
El producto se ha sometido a repetidas pruebas de calidad y el riguroso proceso de producción garantiza que el producto llegue perfectamente