Vaihteisto 57mm * 57mm Räätälöinti 9.6 V 1.8 Degree Nema 23 Stepper Motor
Tekniset tiedot
tuotteen nimi | Vaihteiston askelmoottori |
Resistanssi | 30 ohmia/vaihe |
Eristysvastus | 100MΩ Min.500VC DC |
Nimellisjännite | 9,6 V |
Pitomomentti | 10 kg.cm |
Induktanssi | 20 MH/vaihe |
Radial Play Of Shaft | ≤0,03 |
Akselin työntövoima | ≤0,1 |
Nykyinen | 1 A |
Askelkulma | 1,8 astetta |
Sertifiointi | CE ROHS ISO |
Eristysluokka | B |
Tuotteen Kuvaus
Nema23 Stepper Vaihteistolla.Suuri vääntömomentti, hiljainen, askelkulma: 1,8°, NEMA23, 57x57mm.Nema23 askelmoottorin vaihteiston alennus.
Stepper-vaihteistot koostuvat sisäisestä aurinkovaihteesta, joka käyttää useita ulompia rengasvaihteita, jotka tunnetaan planeettavaihteistoina, mistä johtuu sen nimi.Useat kosketuspisteet askelvaihteiston rakenteessa mahdollistavat suuremman vääntömomentin tuottamisen verrattuna hammaspyörämoottoriin.Lujuuden ja luotettavuuden lisäämiseksi useimmat niistä on valmistettu metallivaihteistolla.Tietyissä tilanteissa voimme tarjota myös muovisen vaihteiston.ISL-tasavirta-planeettavaihteistomoottori pystyy käsittelemään erilaisia kuormitus- ja/tai nopeusvaatimuksia ja toimii samalla erinomaisena vaihtoehtona jatkuville vääntömomenttikuormituksille.Kun olemme määrittäneet vaihdemoottorin tehovaatimukset, voimme määrittää oikean välityssuhteen.
Sähköiset tiedot
Malli | 57BYGH231-05AG13 | |
ASKELMAN KULMA | °/STEP | 1.8 |
NIMELLISJÄNNITE | V | 9.6 |
NYKYINEN | A/VAIHE | 1 |
KESTÄVÄ | Ω/VAIHE | 9.6 |
INDUKTanssi | mH/VAIHE | 20 |
PITOMOMENTTI | Kg.cm | 10 |
Vaihteiston halkaisija | mm | 56 |
Pituus | mm | 104 |
Paino | kg | 1.10 |
Eristysluokka | B |
Mekaaninen mitta
Uloshalkaisija 56mm Jauhemetallurginen vaihdelaatikko
Asunnon materiaali | Laakeri ulostulossa | Säteittäinen kuorma (10 mm laipasta)N | Akselin aksiaalikuorma (N) | Akselin puristussovitusvoima max (N) | Akselin säteisvälys (mm) | Akselin työntövälys (mm) | Välys tyhjäkäynnillä (°) |
Jauhemetallurgia | holkkilaakerit | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Vähennyssuhde | Nimellistoleranssivääntömomentti (Nm) | Suurin hetkellinen toleranssivääntömomentti (Nm) | Tehokkuus % | Pituus L (mm) | Paino (g) | Vaihdejunien lukumäärä |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81 % | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72 % | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72 % | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
Mekaaninen mitta
Sähköiset tiedot
Malli | 57BYGH406-17AG6 | |
ASKELMAN KULMA | °/STEP | 1.8 |
NIMELLISJÄNNITE | V | 6.2 |
NYKYINEN | A/VAIHE | 1.0 |
KESTÄVÄ | Ω/VAIHE | 6.2 |
INDUKTanssi | mH/VAIHE | 18 |
PITOMOMENTTI | Kg.cm | 9 |
Vaihteiston halkaisija | mm | 52 |
Pituus | mm | 109 |
Paino | kg | 1.7 |
Eristysluokka | B |
Mekaaninen mitta
Uloshalkaisija 52mm Jauhemetallurginen vaihdelaatikko
Asunnon materiaali | Laakeri ulostulossa | Säteittäinen kuorma (10 mm laipasta)N | Akselin aksiaalikuorma (N) | Akselin puristussovitusvoima max (N) | Akselin säteisvälys (mm) | Akselin työntövälys (mm) | Välys tyhjäkäynnillä (°) |
Sinkkiseos | holkkilaakerit | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Vähennyssuhde | Nimellistoleranssivääntömomentti (Nm) | Suurin hetkellinen toleranssivääntömomentti (Nm) | Tehokkuus % | Pituus (mm) | Paino (g) | Vaihdejunien lukumäärä |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81 % | 52.9 | 345 | 1 |
Laadunvalvontaprosessi
Markkina-alue
Edut
Vaihteistomoottorin edut
1. Alhaiset hallintakustannukset saavutettu.
2.Suuri vääntömomentti käynnistyksessä ja alhaisilla nopeuksilla.
3. Lujuus.
4. Rakentamisen yksinkertaisuus.
5.Voi toimia avoimen piirin ohjausjärjestelmässä.
6. Vähän huoltoa.
7. Vähemmän todennäköistä pysähtymistä tai liukastumista.
8. Toimii missä tahansa ympäristössä.
9. Voidaan käyttää robotiikassa laajassa mittakaavassa.
10. Korkea luotettavuus.
11. Moottorin pyörimiskulma on verrannollinen tulopulssiin.