Moteur pas à pas hybride Nema16 39 mm 0,17 Nm 4 fils 1,8 angle de pas
Caractéristiques
Nom du produit | Moteur pas à pas hybride |
Précision des pas | ± 5% |
Hausse de température | 80 ℃ maximum |
La resistance d'isolement | 100MΩ Min.500VDC |
Température ambiante | -20℃~+50℃ |
Résistance diélectrique | 500 VCA 1 minute |
Force radiale maximale | 28N (20mm de la bride avant) |
Force axiale maximale | 10N |
Angle de pas | 1.8° |
Numéro de fil conducteur | 4 |
La résistance | 28Ω |
Inductance | 21mH |
Description du produit
Moteur pas à pas hybride Nema16 39 mm 0,28 Nm 4 fils 1,8 angle de pas 2,8 kg
La construction d'un moteur pas à pas hybride peut se faire en utilisant les principes de deux moteurs comme un moteur pas à pas à aimant permanent et à réluctance variable.Ces types de moteurs sont disponibles avec différentes résolutions de pas. La résolution de pas standard de ce moteur est de 1,8°.
Le moteur pas à pas hybride présente des caractéristiques de couple et de fonctionnement statiques et dynamiques élevées à des taux de pas extrêmement élevés, de sorte que ces moteurs sont principalement utilisés dans des applications industrielles.Les pièces essentielles du moteur pas à pas hybride sont le stator et le rotor, car ces deux éléments connectent le moteur hybride.Ce moteur comprend une dent semblable à des saillies.Ces dents sont connectées dans différentes configurations tout au long de la rotation.
Spécification électrique
MAQUETTE | Angle de pas (°/Pas) | Fil de plomb (NON.) | Tension (V) | Courant (Une phase) | La résistance (Ω/Phase) | Inductance (MH/Phase) | Couple de maintien (GCM) | Hauteur du moteur L(MM) | Poids du moteur (KG) |
39BYGX001A | 1.8 | 4 | 13h44 | 0,48 | 28 | 21 | 1000 | 20 | 0,10 |
39BYGX002A | 1.8 | 4 | 8.4 | 0,7 | 12 | 11 | 1200 | 20 | 0,10 |
39BYGX100A | 1.8 | 4 | 12 | 0,4 | 30 | 20 | 1300 | 22 | 0,12 |
39BYGX200A | 1.8 | 4 | 14.4 | 0,4 | 36 | 33 | 1700 | 25 | 0 |
*Les produits peuvent être personnalisés sur demande spéciale.