Moteur de boîte de vitesses Nema 23 Bldc 4 pôles 24V rapport de prix d'usine 13:1
Caractéristiques
Nom du produit | Moteur sans balais |
Angle d'effet Hall | Angle électrique de 120° |
La rapidité | 3000 tr/min réglable |
Nombre de pôles | 4 |
Résistance diélectrique | 600 VCA 1 minute |
Température ambiante | -20℃~+50℃ |
Constante de couple | 0,059 Nm/A |
Courant de picorage | 6,8 A |
Force radiale maximale | 330N (10mm de la bride avant) |
Force axiale maximale | 100N |
Nombre de phases | 3 |
Tension nominale | 24V |
Description du produit
Moteur CC sans balais NEMA 23 (moteur BLDC) Couple de tolérance nominal MAX 16 NM, couple de tolérance momentané MAX 50 Nm
Le moteur sans balais à boîte de vitesses est une combinaison d'une boîte de vitesses de type planétaire et d'un moteur à courant continu avec les caractéristiques de réduction de vitesse, d'efficacité de transmission élevée, de puissance de sortie régulière et de couple élevé.La boîte de vitesses bldc est un engrenage planétaire, un engrenage solaire et une décélération de la couronne extérieure, cette structure a les fonctions de shunt, de décélération et d'engrènement multi-dents pour améliorer le couple de sortie, une meilleure adaptabilité et une efficacité de travail.
Spécification électrique
Spécification électrique avec boîte de vitesses de 52 mm
Modèle | ||
Partie moteur | 57BL02AG13 | |
Nombre de pôles | 4 | |
Nombre de phases | 3 | |
Tension nominale | V | 24 |
Puissance de sortie | W | 34 |
Couple maximal | Nm | 0,38 |
Courant de crête | APM | 6.8 |
Vitesse nominale | tr/min | 3000± 300 |
Couple nominal | Nm | 0,11 |
Constante de couple | Nm/A | 0,059 |
Constante EMF arrière | V/kRPM | 6.2 |
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR AVEC ENGRENAGE PLANÉTAIRE | ||
Couple nominal | Nm | 1 |
Vitesse nominale | tr/min | 230± 10% |
Rapport | 13:1 | |
Diamètre de la boîte de vitesses | mm | 52 |
*Les produits peuvent être personnalisés sur demande spéciale.
Schéma de câblage
FONCTION | COULEUR | |
+5V | ROUGE | UL1007 26AWG |
SALLE A | JAUNE | |
HALLB | VERT | |
HALLC | BLEU | |
Terre | LE NOIR | |
PHASE A | JAUNE | UL3265 22AWG |
PHASE B | VERT | |
PHASE C | BLEU |
Dimension mécanique
Schéma de câblage
FONCTION | COULEUR | |
+5V | ROUGE | UL1007 26AWG |
SALLE A | JAUNE | |
SALLE B | VERT | |
SALLE C | BLEU | |
Terre | LE NOIR | |
PHASE A | JAUNE | UL1015 20AWG |
PHASE B | VERT | |
PHASE C | BLEU |
Diamètre extérieur 52mm Boîte de vitesses en alliage de zinc
Matériau du boîtier | Roulement en sortie | Charge radiale (10 mm de la bride) N | Charge axiale de l'arbre(N) | Force d'emmanchement de l'arbre max(N) | Jeu radial de l'arbre(mm) | Jeu de poussée de l'arbre(mm) | Jeu à vide (°) |
Alliage de zinc | paliers lisses | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de réduction | Couple de tolérance nominal (Nm) | Couple de tolérance momentané maximum (Nm) | Efficacité% | Longueur (mm) | Poids(g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52,9 | 345 | 1 |
Spécification électrique avec boîte de vitesses de 56 mm
Spécification électrique
| Modèle | |
Partie moteur | 57BL03B-040AG15 | |
Nombre de phases | Phase | 3 |
Nombre de pôles | Poteaux | 4 |
Résistance ligne à ligne | OHMS | 0,8 |
Tension nominale | VCC | 24 |
Vitesse nominale | tr/min | 3000±200 |
Couple nominal | Nm | 0,18 |
Constante de couple | Nm/A | 0,057 |
Constante EMF arrière | V/kRPM | 5.9 |
Lester | Kg | 0,56 |
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR AVEC ENGRENAGE PLANÉTAIRE | ||
Couple nominal | Nm | 1.9 |
Vitesse nominale | tr/min | 200±10% |
La longueur du corps | mm | 124 |
Du pouvoir | W | 40 |
RAPPORT |
| 15:1 |
Diamètre de la boîte de vitesses | mm | 56 |
*Les produits peuvent être personnalisés sur demande spéciale.
Diamètre extérieur 56 mm Boîte de vitesses en métallurgie des poudres
Matériau du boîtier | Roulement en sortie | Charge radiale (10 mm de la bride) N | Charge axiale de l'arbre(N) | Force d'emmanchement de l'arbre max(N) | Jeu radial de l'arbre(mm) | Jeu de poussée de l'arbre(mm) | Jeu à vide (°) |
Métallurgie des poudres | Roulements à bille | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Nombre de trains de boîtes de vitesses | 1 | 2 |
Ratio de réduction | 1/6 | 1/15,1/18,1/26,1/47,1/66 |
Longueur(mm) | 41.3 | 59,6 |
Poids(g) | 491.0 | 700,0 |