Fersnellingsbak 57mm * 57mm Oanpassing 9.6 V 1.8 Degree Nema 23 stappenmotor

Koarte beskriuwing:

Plak fan oarsprong: Sina

Merknamme: HeTai

Sertifisearring: CE ROHS ISO

Model Oantal: 57BYGH231-04AG15

Minimum bestelhoeveelheid: 50

Priis: USD

Ferpakkingsdetails: Karton mei binnenfoamdoaze, pallet

Levertiid: 25 DAGEN

Betellingsbetingsten: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Supply Mooglikheid: 10000 PCS / MOANNE


Produkt Detail

Produkt Tags

Spesifikaasjes

Produkt Namme Fersnellingsbak Stepper Motor
Ferset 30 ohm/faze
Isolaasje Resistance 100MΩ Min.500VC DC
Rated Voltage 9,6 v
Hâld koppel 10 kg.cm
Induktânsje 20 MH/faze
Radiale Play Of Shaft ≤0,03
Thrust Play Of Shaft ≤0.1
Aktueel 1 A
Stap hoeke 1.8 graad
Sertifisearring CE ROHS ISO
Isolaasje klasse B

produkt Omskriuwing

Nema23 Stepper Mei Fersnellingsbak.Heech koppel, Low noise, Step Angle: 1.8°, NEMA23, 57x57mm.Nema23 stepper motor gear reduksjer.

In stepper gearboxes besteane út in ynterne sinne gear dy't driuwt meardere bûtenste ring gears bekend as planet gears, fandêr syn namme.Meardere kontaktpunten oer it ûntwerp fan 'e stepping-fersnellingsbak soarget foar hegere koppelgeneraasje yn ferliking mei in spurgearmotor.Foar tafoege sterkte en betrouberens binne de measte konstruearre mei in metalen gearbox.Yn bepaalde situaasjes kinne wy ​​ek plestik gearing leverje.In ISL planetêre dc gearmotor hat de mooglikheid om ferskate lading- en of snelheidseasken te behanneljen, wylst se ek tsjinje as in poerbêste opsje foar trochgeande koppelladen.Sadree't wy de útfiereasken foar gearmotor bepale, kinne wy ​​​​de juste reduksjeferhâlding konfigurearje.

Elektryske spesifikaasje

Model

57BYGH231-05AG13

STAPHOEK

°/STAP

1.8

RATED VOLTAGE

V

9.6

AKTUEEL

A/FASE

1

FERSET

Ω/FASE

9.6

INDUKTANSJE

mH/FASE

20

HOLDING KORREL

Kg.cm

10

Fersnellingsbak Diameter

mm

56

Lingte

mm

104

Gewicht

kg

1.10

Isolaasje klasse

B

Meganyske dimensje

Meganyske dimensje
Mechanyske dimensje 2

Out diameter 56mm Poedermetallurgy Fersnellingsbak

Out diameter 56mm Poedermetallurgy Fersnellingsbak

Húsfesting materiaal

Bearing by útfier

Radiale lading (10 mm fan flens) N

As axiale lading (N)

As press-fit krêft max(N)

Radiale spultsje fan as (mm)

Drukspul fan as (mm)

Backlash by no-load (°)

Poedermetallurgy

sleeve bearings

≤450

≤200

≤1000

≤0,03

≤0.1

≤1.5

Reduksje ratio

Rated tolerânsje koppel (Nm)

Maksimum momentary tolerânsje koppel (Nm)

Effisjinsje%

Lingte

L

(mm)

Gewicht (g)

Oantal gear treinen

1/4

2.0

6.0

81%

41.3

491

1

1/6

1/15

8.0

25

72%

59,6

700

2

1/18

1/26

1/47

16

50

72%

59,6

700

2

1/66

Meganyske dimensje

Meganyske dimensje

Elektryske spesifikaasje

Model

57BYGH406-17AG6

STAPHOEK

°/STAP

1.8

RATED VOLTAGE

V

6.2

AKTUEEL

A/FASE

1.0

FERSET

Ω/FASE

6.2

INDUKTANSJE

mH/FASE

18

HOLDING KORREL

Kg.cm

9

Fersnellingsbak Diameter

mm

52

Lingte

mm

109

Gewicht

kg

1.7

Isolaasje klasse

B

Meganyske dimensje

Mechanyske dimensje 2
Meganyske dimensje

Out diameter 52mm Poedermetallurgy Fersnellingsbak

Húsfesting materiaal

Bearing by útfier

Radiale lading (10 mm fan flens) N

As axiale lading (N)

As press-fit krêft max(N)

Radiale spultsje fan as (mm)

Drukspul fan as (mm)

Backlash by no-load (°)

Sink alloy

sleeve bearings

≤450

≤200

≤1000

≤0,03

≤0.1

≤1.5

Reduksje ratio

Rated tolerânsje koppel (Nm)

Maksimum momentary tolerânsje koppel (Nm)

Effisjinsje%

Lengte (mm)

Gewicht (g)

Oantal gear treinen

1/13

2.0

6.0

81%

52.9

345

1

Kwaliteitskontrôleproses

Kwaliteitskontrôleproses

Market Range

Market Range

Foardielen

Foardielen fan stepping gearbox motor

1.Low kosten foar kontrôle berikt.

2.High koppel by opstarten en lege snelheden.

3.Rûdigens.

4.Simplicity fan bou.

5.Can operearje yn in iepen loop kontrôle systeem.

6.Low ûnderhâld.

7. Minder kâns op stall of slip.

8.Will wurkje yn alle environmen.

9.Kin brûkt wurde yn robotika yn in breed skala.

10.High betrouberens.

11.De rotaasjewinkel fan 'e motor is evenredich mei de ynfierpuls.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús