Fersnellingsbak 57mm * 57mm Oanpassing 9.6 V 1.8 Degree Nema 23 stappenmotor
Spesifikaasjes
Produkt Namme | Fersnellingsbak Stepper Motor |
Ferset | 30 ohm/faze |
Isolaasje Resistance | 100MΩ Min.500VC DC |
Rated Voltage | 9,6 v |
Hâld koppel | 10 kg.cm |
Induktânsje | 20 MH/faze |
Radiale Play Of Shaft | ≤0,03 |
Thrust Play Of Shaft | ≤0.1 |
Aktueel | 1 A |
Stap hoeke | 1.8 graad |
Sertifisearring | CE ROHS ISO |
Isolaasje klasse | B |
produkt Omskriuwing
Nema23 Stepper Mei Fersnellingsbak.Heech koppel, Low noise, Step Angle: 1.8°, NEMA23, 57x57mm.Nema23 stepper motor gear reduksjer.
In stepper gearboxes besteane út in ynterne sinne gear dy't driuwt meardere bûtenste ring gears bekend as planet gears, fandêr syn namme.Meardere kontaktpunten oer it ûntwerp fan 'e stepping-fersnellingsbak soarget foar hegere koppelgeneraasje yn ferliking mei in spurgearmotor.Foar tafoege sterkte en betrouberens binne de measte konstruearre mei in metalen gearbox.Yn bepaalde situaasjes kinne wy ek plestik gearing leverje.In ISL planetêre dc gearmotor hat de mooglikheid om ferskate lading- en of snelheidseasken te behanneljen, wylst se ek tsjinje as in poerbêste opsje foar trochgeande koppelladen.Sadree't wy de útfiereasken foar gearmotor bepale, kinne wy de juste reduksjeferhâlding konfigurearje.
Elektryske spesifikaasje
Model | 57BYGH231-05AG13 | |
STAPHOEK | °/STAP | 1.8 |
RATED VOLTAGE | V | 9.6 |
AKTUEEL | A/FASE | 1 |
FERSET | Ω/FASE | 9.6 |
INDUKTANSJE | mH/FASE | 20 |
HOLDING KORREL | Kg.cm | 10 |
Fersnellingsbak Diameter | mm | 56 |
Lingte | mm | 104 |
Gewicht | kg | 1.10 |
Isolaasje klasse | B |
Meganyske dimensje
Out diameter 56mm Poedermetallurgy Fersnellingsbak
Húsfesting materiaal | Bearing by útfier | Radiale lading (10 mm fan flens) N | As axiale lading (N) | As press-fit krêft max(N) | Radiale spultsje fan as (mm) | Drukspul fan as (mm) | Backlash by no-load (°) |
Poedermetallurgy | sleeve bearings | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Reduksje ratio | Rated tolerânsje koppel (Nm) | Maksimum momentary tolerânsje koppel (Nm) | Effisjinsje% | Lingte L (mm) | Gewicht (g) | Oantal gear treinen |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/66 |
Meganyske dimensje
Elektryske spesifikaasje
Model | 57BYGH406-17AG6 | |
STAPHOEK | °/STAP | 1.8 |
RATED VOLTAGE | V | 6.2 |
AKTUEEL | A/FASE | 1.0 |
FERSET | Ω/FASE | 6.2 |
INDUKTANSJE | mH/FASE | 18 |
HOLDING KORREL | Kg.cm | 9 |
Fersnellingsbak Diameter | mm | 52 |
Lingte | mm | 109 |
Gewicht | kg | 1.7 |
Isolaasje klasse | B |
Meganyske dimensje
Out diameter 52mm Poedermetallurgy Fersnellingsbak
Húsfesting materiaal | Bearing by útfier | Radiale lading (10 mm fan flens) N | As axiale lading (N) | As press-fit krêft max(N) | Radiale spultsje fan as (mm) | Drukspul fan as (mm) | Backlash by no-load (°) |
Sink alloy | sleeve bearings | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Reduksje ratio | Rated tolerânsje koppel (Nm) | Maksimum momentary tolerânsje koppel (Nm) | Effisjinsje% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Oantal gear treinen |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Kwaliteitskontrôleproses
Market Range
Foardielen
Foardielen fan stepping gearbox motor
1.Low kosten foar kontrôle berikt.
2.High koppel by opstarten en lege snelheden.
3.Rûdigens.
4.Simplicity fan bou.
5.Can operearje yn in iepen loop kontrôle systeem.
6.Low ûnderhâld.
7. Minder kâns op stall of slip.
8.Will wurkje yn alle environmen.
9.Kin brûkt wurde yn robotika yn in breed skala.
10.High betrouberens.
11.De rotaasjewinkel fan 'e motor is evenredich mei de ynfierpuls.