Motor de caixa de cambios Nema 23 Bldc 4 polos 24 V Relación de prezo de fábrica 13:1
Especificacións
| Nome do produto | Motor sen escobillas da caixa de cambios |
| Ángulo de efecto Hall | Ángulo eléctrico de 120° |
| Velocidade | 3000 RPM Axustable |
| Número de polos | 4 |
| Resistencia dieléctrica | 600 VCA 1 minuto |
| Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
| Constante de par | 0,059 Nm/A |
| Peck Current | 6,8 A |
| Forza radial máxima | 330N (10 mm desde a brida frontal) |
| Forza axial máxima | 100N |
| Número de Fase | 3 |
| Tensión nominal | 24 V |
Descrición do produto
Motor DC sen escobillas NEMA 23 (motor BLDC) Torque de tolerancia nominal MAX 16 NM, Torque de tolerancia momentánea MAX 50 Nm
O motor sen escobillas Gearbox é unha combinación de caixa de cambios de tipo planetario e un motor de corrente continua coas características de redución de velocidade, alta eficiencia de transmisión, saída de potencia suave e alto par.A caixa de cambios bldc é unha engrenaxe planetaria, unha engrenaxe solar e unha desaceleración do anel exterior, esta estrutura ten as funcións de derivación, desaceleración e engranaxe de varios dentes para mellorar o par de saída, mellor adaptabilidade e eficiencia de traballo.
Especificación eléctrica
Especificación eléctrica con caixa de cambios de 52 mm
| Modelo | ||
| Parte do motor | 57BL02AG13 | |
| Número de polos | 4 | |
| Número de Fase | 3 | |
| Tensión nominal | V | 24 |
| Potencia de saída | W | 34 |
| Peak Torque | Nm | 0,38 |
| Corrente máxima | Apms | 6.8 |
| Velocidade nominal | Rpm | 3000 ± 300 |
| Par nominal | Nm | 0,11 |
| Constante de par | Nm/A | 0,059 |
| Constante EMF de volta | V/kRPM | 6.2 |
| ESPECIFICACIÓNS DO MOTOR CON ENGRANAJE PLANETARIO | ||
| Par nominal | Nm | 1 |
| Velocidade nominal | Rpm | 230 ± 10 % |
| Ratio | 13:1 | |
| Diámetro da caixa de cambios | mm | 52 |
*Os produtos pódense personalizar mediante solicitude especial.
Diagrama de cableado
| FUNCIÓN | COR | |
| +5 V | VERMELLO | UL1007 26 AWG |
| SALÓN A | AMARELO | |
| SALÓN | VERDE | |
| SALÓN | AZUL | |
| GND | NEGRO | |
| FASE A | AMARELO | UL3265 22AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
Diagrama de cableado
| FUNCIÓN | COR | |
| +5 V | VERMELLO | UL1007 26 AWG |
| SALÓN A | AMARELO | |
| SALÓN B | VERDE | |
| SALÓN C | AZUL | |
| GND | NEGRO | |
| FASE A | AMARELO | UL1015 20AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL |
Diámetro exterior 52 mm Caixa de cambios de aliaxe de zinc
| Material da vivenda | Rodamento na saída | Carga radial (10 mm da brida) N | Carga axial do eixe (N) | Forza de axuste a presión do eixe máx. (N) | Xogo radial do eixe (mm) | Xogo de empuxe do eixe (mm) | Xogo en sen carga (°) |
| Aliaxe de cinc | rodamentos de manga | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Ratio de redución | Par de tolerancia nominal (Nm) | Par máximo de tolerancia momentánea (Nm) | % de eficiencia | Lonxitude (mm) | Peso (g) | Número de trens de engrenaxes |
| 1/13 | 2.0 | 6.0 | 81 % | 52.9 | 345 | 1 |
Especificación eléctrica con caixa de cambios de 56 mm
Especificación eléctrica
|
| Modelo | |
| Parte do motor | 57BL03B-040AG15 | |
| Número de Fases | Fase | 3 |
| Número de polos | Polos | 4 |
| Resistencia de liña a liña | OHMS | 0,8 |
| Tensión nominal | VDC | 24 |
| Velocidade nominal | Rpm | 3000 ± 200 |
| Par nominal | Nm | 0,18 |
| Constante de par | Nm/A | 0,057 |
| Constante EMF de volta | V/kRPM | 5.9 |
| Peso | Kg | 0,56 |
| ESPECIFICACIÓNS DO MOTOR CON ENGRANAJE PLANETARIO | ||
| Par nominal | Nm | 1.9 |
| Velocidade nominal | Rpm | 200 ± 10 % |
| Lonxitude do corpo | mm | 124 |
| Poder | W | 40 |
| RELACIÓN |
| 15:1 |
| Diámetro da caixa de cambios | mm | 56 |
*Os produtos pódense personalizar mediante solicitude especial.
Diámetro exterior 56 mm caixa de cambios de metalurxia de po
| Material da vivenda | Rodamento na saída | Carga radial (10 mm da brida) N | Carga axial do eixe (N) | Forza de axuste a presión do eixe máx. (N) | Xogo radial do eixe (mm) | Xogo de empuxe do eixe (mm) | Xogo en sen carga (°) |
| Metalurxia de polvos | Rolamentos de bolas | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Número de trens de caixa de cambios | 1 | 2 |
| Ratio de redución | 1/6 | 1/15,1/18,1/26,1/47,1/66 |
| Lonxitude (mm) | 41.3 | 59.6 |
| Peso (g) | 491.0 | 700,0 |
Número de trens de engrenaxe
Certificado de patente











