TUKI DUNIYA LOGISTICS
A yau, ana samun karuwar matakan aiki da ke tattare da adana kayayyaki a cikin ma'ajiyar kayayyaki, da kuma dawo da wadannan kayayyaki da kuma shirya su domin aikewa, ta hanyar na'urorin adanawa da kwato su, da na'urorin sufuri marasa direba da na'urori masu fasaha na zamani.Motocin HT-GEAR da buƙatun kayan aiki na yau da kullun - matsakaicin ƙarfi, saurin gudu da daidaito tare da ƙaramar ƙara da nauyi - su ne kawai madaidaicin wasa.
Da zarar an ba da oda, ana saita sarkar kayan aiki zuwa motsi.Farawa da ɗauka da dawo da abubuwa kamar ƙananan kwalaye na magunguna & kayan gyara.Dangane da nau'in tsarin ajiyar kayayyaki, robots suna sanye take da ko dai dandamali na ɗagawa, makamai na telescopic ko grippers, waɗanda ke ganowa, zaɓi da sauri matsar da kwalaye ko trays.Nau'o'in tuƙi na yau da kullun da aka samo akan mutum-mutumi na hannu na zamani don ɗagawa, zamewa da riko hannunsu suna amfani da manyan ayyuka marasa goga DC-servomotors tare da gearhead planetary da Motion Controller daga HT-GEAR.Lokacin amfani da shi a cikin dandamali na ɗagawa, wannan tsarin tuƙi yana tabbatar da daidaitaccen matsayi, ainihin maidowa da ingantattun matakai yayin ci gaba da aiki na sa'o'i 24, saboda dole ne su yi aiki da dogaro a ƙananan matakan kulawa & ƙarancin lokaci.Mafi yawan lokutansu, tsarin ɗorawa da saukewa na atomatik ana lura da su ta tsarin na'urorin kamara na zamani.Ana amfani da injin HT-GEAR akai-akai don fitar da gimbal ɗin 3D na kyamarori daidai da kuma mai da hankali kan motsi.
Bayan sanya ƙananan abubuwa da yawa tare da madaidaicin madaidaici a kan dandamali, dole ne a shirya kayan don aikawa.Ma'ajiyar atomatik da injunan dawo da su ko na'urorin sufuri marasa matuƙi sun mamaye.Waɗannan robots na hannu masu zaman kansu (AMR) yawanci suna amfani da hanyoyi daban-daban guda biyu don motsawa tsakanin tashoshi.Yawancin lokaci, masu tuƙi suna tuƙi kai tsaye ta hanyar dabaran, galibi tare da ƙarin maɓalli, ginshiƙai ko birki.Wani zabin kuma shine yin amfani da bel ɗin V ko makamantansu don fitar da axles na AMR a kaikaice.
Don duka zaɓuɓɓukan guda biyu, DC-Servomotors ba tare da gogewa tare da Fasahar Pole 4 tare da farawa / dakatar da aiki mai ƙarfi, sarrafa saurin sauri, daidaitaccen madaidaici da juzu'i babban zaɓi ne.Idan ana son ƙarami tsarin, lebur HT-GEAR BXT jerin sun fi dacewa.Godiya ga ingantacciyar fasahar iska da ingantaccen ƙira, injinan BXT suna ba da juzu'i mai ƙarfi har zuwa 134mNm.Matsakaicin karfin juyi zuwa nauyi da girman bai daidaita ba.Haɗe tare da na'urorin gani da na maganadisu, gearheads da sarrafawa, sakamakon shine ƙaramin bayani don fitar da sarrafa kwamfuta, motocin sufuri masu cin gashin kansu.
Dogon rayuwar sabis da dogaro
Ƙananan bukatun bukatun
Karamin wurin shigarwa
