28mm Nema11 हाइब्रिड स्टेपर मोटर 6 वायर 4 लीड्स 1.8 स्टेप एंगल
विशेष विवरण
| प्रोडक्ट का नाम | हाइब्रिड स्टेपर मोटर |
| चरण सटीकता | ± 5% |
| तापमान बढ़ना | 80 ℃ अधिकतम |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | 100MΩ न्यूनतम.500VDC |
| परिवेश का तापमान | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
| ढांकता हुआ ताकत | 500VAC 1 मिनट |
| मैक्स रेडियल फोर्स | 28N (सामने निकला हुआ किनारा से 20 मिमी) |
| अधिकतम अक्षीय बल | 10एन |
| चरण कोण | 1.8 डिग्री सेल्सियस |
| लीड्स की संख्या | 4 या 6 |
उत्पाद वर्णन
28mm Nema11 हाइब्रिड स्टेपर मोटर 6 वायर 4 लीड्स 1.8 स्टेप एंगल
स्थायी चुंबक और परिवर्तनशील अनिच्छा जैसी दो मोटरों के संयोजन को हाइब्रिड मोटर के रूप में जाना जाता है।एक हाइब्रिड मोटर का कार्य सिद्धांत है, इस मोटर में रोटर एक स्थायी चुंबक स्टेपर मोटर के समान अक्षीय रूप से चुंबकीय होता है, जबकि स्टेटर एक चर अनिच्छा स्टेपर मोटर के समान विद्युत चुम्बकीय रूप से सक्रिय होता है।तो यह एक एक्ट्यूएटर है जो विद्युत दालों को कोणीय विस्थापन में बदलता है।
अन्य प्रकारों की तुलना में, हाइब्रिड स्टेपर मोटर कम चरण कोण सहित उच्च टोक़ प्रदान करती है और इसमें अच्छी गतिशील संपत्ति होती है।इसी तरह, रोबोटिक्स, औद्योगिक स्वचालन, चिकित्सा आदि जैसे विभिन्न क्षेत्रों में स्टेपर मोटर्स का उपयोग भी बढ़ा है।
हाइब्रिड स्टेपर मोटर्स विभिन्न प्रकारों में उपलब्ध हैं जैसे कि बेसिक, एनकोडर, IP65, ब्रेक, इंटीग्रेटेड टाइप जिसमें ड्राइव और कंट्रोलर, ब्रेक और गियर शामिल हैं।
विद्युत विशिष्टता
| नमूना | कदम कोण (डिग्री/कदम) | लीड तार (ना।) | वोल्टेज (वी) | वर्तमान (ए / चरण) | प्रतिरोध (Ω/चरण) | अधिष्ठापन (महाराष्ट्र/चरण) | टोर्क पकड़ना (जीसीएम) | मोटर ऊंचाई एल (एमएम) | मोटर वजन (किलोग्राम) |
| 28BYGH102-01 | 1.8 | 4 | 3.90 | 0.67 | 6.3 | 3.2 | 600 | 32 | 0.11 |
| 28BYGH105-01 | 1.8 | 6 | 3.1 | 0.95 | 3.3 | 1.0 | 430 | 32 | 0.11 |
| 28BYGH301 | 1.8 | 4 | 4.56 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 45 | 0.17 |
| 28BYGH303 | 1.8 | 6 | 3.40 | 0.95 | 3.4 | 1.0 | 750 | 45 | 0.14 |
| 28BYGH501 | 1.8 | 4 | 8.04 | 0.67 | 12.0 | 7.2 | 1200 | 51 | 0.19 |
| 28BYGH502 | 1.8 | 6 | 3.80 | 0.95 | 4.0 | 1.3 | 900 | 51 | 0.20 |
* उत्पादों को विशेष अनुरोध द्वारा अनुकूलित किया जा सकता है।
वायरिंग का नक्शा
यांत्रिक आयाम
निर्माण और कार्य सिद्धांत
स्टेपर मोटर का निर्माण डीसी मोटर से काफी हद तक संबंधित है।इसमें रोटर जैसा स्थायी चुंबक होता है जो बीच में होता है और इस पर बल लगने के बाद यह मुड़ जाएगा।यह रोटर एक संख्या के माध्यम से संलग्न है।स्टेटर का जो उसके चारों ओर एक चुंबकीय कुंडल के माध्यम से घाव है।स्टेटर को रोटर के पास व्यवस्थित किया जाता है ताकि स्टेटर के भीतर चुंबकीय क्षेत्र रोटर की गति को नियंत्रित कर सके।
प्रमाणपत्र
