AKUR HLJÓÐLEG LOGISTICS
Í dag eru sífellt fleiri vinnuþrep sem felast í því að geyma hluti í vöruhúsum, svo og að sækja þessa hluti og undirbúa þá fyrir sendingu, yfirtekin af sjálfvirkum geymslu- og sóknarvélum, ökumannslausum flutningskerfi og snjöllum flutningavélmennum.HT-GEAR drif og dæmigerðar kröfur um flutninga – hámarksafl, hraða og nákvæmni með lágmarks rúmmáli og þyngd – eru einfaldlega fullkomin samsvörun.
Þegar pöntun hefur verið lögð er flutningskeðjan sett af stað.Byrjar á því að sækja og sækja hluti eins og litla kassa fyrir lyf og varahluti.Það fer eftir tegund vöruhúsakerfis, vélmenni eru annaðhvort búin lyftipöllum, sjónaukaörmum eða gripum, sem bera kennsl á, velja og fljótt færa kassa eða bakka.Dæmigert drifeiningar sem finnast á nútíma hreyfanlegum vélmennum fyrir lyfti-, renni- og griparma þeirra nota afkastamikla burstalausa DC-servómótora með plánetuhaus og hreyfistýringu frá HT-GEAR.Þegar það er notað í lyftipöllunum, tryggir þetta drifkerfi nákvæma staðsetningu, nákvæma endurheimt og áreiðanlega ferla meðan á samfelldri 24 tíma notkun stendur, þar sem þau verða að virka á áreiðanlegan hátt við mjög lítið viðhald og lítinn niður í miðbæ.Oftast er sjálfvirkt hleðslu-/affermingarferli fylgst með háþróuðum myndavélakerfum.HT-GEAR mótorar eru aftur og aftur oft notaðir til að knýja þrívíddargimbal þessara myndavéla nákvæmlega sem og fókushreyfingar.
Eftir að hafa komið nokkrum smærri hlutum fyrir með mikilli nákvæmni á pall verður að undirbúa vörurnar til sendingar.Sjálfvirkar geymslu- og tökuvélar eða ökumannslaus flutningskerfi taka við.Þessi sjálfstæðu farsímavélmenni (AMR) nota venjulega tvær mismunandi aðferðir til að fara á milli stöðva.Venjulega knýr drif hjólnafinn beint áfram, oft með viðbótarkóðarum, gírhausum eða bremsum.Annar valkostur væri að nota V-belti eða svipaða hönnun til að keyra ása AMR óbeint.
Fyrir báða valkostina eru burstalausir DC-servómótorar með 4 póla tækni með kraftmikilli ræsingu/stöðvun, hraðastýringu, mikilli nákvæmni og tog frábær kostur.Ef óskað er eftir minna kerfi hentar flata HT-GEAR BXT röðin best.Þökk sé nýstárlegri vindatækni og bestu hönnun skila BXT mótorarnir allt að 134 mNm tog.Hlutfall togs á móti þyngd og stærð er óviðjafnanlegt.Ásamt sjón- og segulkóðara, gírhausum og stjórntækjum er útkoman fyrirferðarlítil lausn til að aka tölvustýrðum, sjálfstýrðum flutningabílum.
Langur endingartími og áreiðanleiki
Lítil viðhaldsþörf
Lágmarks uppsetningarrými
