תיבת הילוכים 57 מ"מ*57 מ"מ התאמה אישית 9.6 V 1.8 מעלות Nema 23 מנוע צעד
מפרטים
שם מוצר | מנוע צעד של תיבת הילוכים |
הִתנַגְדוּת | 30 אוהם/פאזה |
התנגדות בידוד | 100MΩ Min.500VC DC |
מתח מדורג | 9.6 V |
מומנט מחזיק | 10 ק"ג.ס"מ |
הַשׁרָאוּת | 20 MH/שלב |
משחק רדיאלי של פיר | ≤0.03 |
משחק דחף של פיר | ≤0.1 |
נוֹכְחִי | 1 א |
זווית צעד | 1.8 מעלות |
תעודה | CE ROHS ISO |
כיתת בידוד | B |
תיאור מוצר
Nema23 Steppper עם תיבת הילוכים.מומנט גבוה, רעש נמוך, זווית צעד: 1.8°, NEMA23, 57x57mm.מפחית הילוכים של מנוע צעד Nema23.
תיבות הילוכים צעד מורכבות מגלגל שמש פנימי המניע מספר גלגלי שיניים חיצוניים המכונים גלגלי שיניים כוכבי הלכת, ומכאן שמו.נקודות מגע מרובות על פני עיצוב תיבת ההילוכים המדרגת מאפשרת יצירת מומנט גבוה יותר בהשוואה למנוע גלגלי שיניים דורבן.לתוספת חוזק ואמינות, רובם בנויים עם תיבת הילוכים מתכתית.במצבים מסוימים, אנו יכולים לספק גם גיר מפלסטיק.מנוע גלגלי שיניים פלנטריים מסוג ISL יש את היכולת להתמודד עם דרישות עומס ו/או מהירות שונות תוך שהוא משמש גם כאופציה מצוינת לעומסי מומנט מתמשכים.לאחר שנקבע את דרישות תפוקת מנוע ההילוכים, נוכל להגדיר את יחס ההילוך ההפחתה הנכון.
מפרט חשמלי
דֶגֶם | 57BYGH231-05AG13 | |
זווית צעד | °/צעד | 1.8 |
מתח מדורג | V | 9.6 |
נוֹכְחִי | A/PHASE | 1 |
הִתנַגְדוּת | Ω/PHASE | 9.6 |
הַשׁרָאוּת | mH/PHASE | 20 |
מומנט מחזיק | ק"ג. ס"מ | 10 |
קוטר תיבת הילוכים | mm | 56 |
אורך | mm | 104 |
מִשׁקָל | kg | 1.10 |
כיתת בידוד | B |
מימד מכני
תיבת הילוכים מטלורגית אבקה בקוטר 56 מ"מ
חומר דיור | מיסב בפלט | עומס רדיאלי (10 מ"מ מהאוגן) N | עומס צירי פיר (N) | כוח חיבור לחיצה על פיר מקסימום (N) | משחק רדיאלי של פיר (מ"מ) | משחק דחף של פיר (מ"מ) | פעולת חזרה ללא עומס (°) |
מתכות אבקה | מיסבי שרוולים | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
יחס הפחתה | מומנט סובלנות מדורג (Nm) | מומנט סובלנות רגעית מרבי (Nm) | יְעִילוּת% | אורך L (מ"מ) | משקל (ג) | מספר רכבות ציוד |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
מימד מכני
מפרט חשמלי
דֶגֶם | 57BYGH406-17AG6 | |
זווית צעד | °/צעד | 1.8 |
מתח מדורג | V | 6.2 |
נוֹכְחִי | A/PHASE | 1.0 |
הִתנַגְדוּת | Ω/PHASE | 6.2 |
הַשׁרָאוּת | mH/PHASE | 18 |
מומנט מחזיק | ק"ג. ס"מ | 9 |
קוטר תיבת הילוכים | mm | 52 |
אורך | mm | 109 |
מִשׁקָל | kg | 1.7 |
כיתת בידוד | B |
מימד מכני
תיבת הילוכים מטלורגית אבקה בקוטר 52 מ"מ
חומר דיור | מיסב בפלט | עומס רדיאלי (10 מ"מ מהאוגן) N | עומס צירי פיר (N) | כוח חיבור לחיצה על פיר מקסימום (N) | משחק רדיאלי של פיר (מ"מ) | משחק דחף של פיר (מ"מ) | פעולת חזרה ללא עומס (°) |
סגסוגת אבץ | מיסבי שרוולים | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
יחס הפחתה | מומנט סובלנות מדורג (Nm) | מומנט סובלנות רגעית מרבי (Nm) | יְעִילוּת% | אורך (מ"מ) | משקל (ג) | מספר רכבות ציוד |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
תהליך בקרת איכות
טווח שוק
יתרונות
היתרונות של מנוע תיבת הילוכים מדרגה
1. עלות נמוכה לשליטה שהושגה.
2. מומנט גבוה באתחול ובמהירויות נמוכות.
3. קשיחות.
4.פשטות הבנייה.
5. יכול לפעול במערכת בקרת לולאה פתוחה.
6. תחזוקה נמוכה.
7. פחות סיכוי להיתקע או להחליק.
8. יעבוד בכל סביבה.
9. ניתן להשתמש ברובוטיקה בקנה מידה רחב.
10. אמינות גבוהה.
11. זווית הסיבוב של המנוע פרופורציונלית לדופק הקלט.