გადაცემათა კოლოფი 57 მმ*57 მმ პერსონალიზაცია 9.6 V 1.8 გრადუსი ნემა 23 სტეპერ ძრავა
სპეციფიკაციები
Პროდუქტის სახელი | გადაცემათა კოლოფი სტეპერ ძრავა |
წინააღმდეგობა | 30 Ohms / ფაზა |
Იზოლაციის წინააღმდეგობა | 100MΩ მინ.500VC DC |
რეიტინგული ძაბვა | 9.6 ვ |
ბრუნვის ჩატარება | 10 კგ.სმ |
ინდუქციურობა | 20 MH/ფაზა |
შახტის რადიალური თამაში | ≤0.03 |
Thrust Play Of Shaft | ≤0.1 |
მიმდინარე | 1 ა |
ნაბიჯის კუთხე | 1.8 გრადუსი |
სერტიფიცირება | CE ROHS ISO |
საიზოლაციო კლასი | B |
პროდუქტის აღწერა
Nema23 სტეპერი გადაცემათა კოლოფით.მაღალი ბრუნვის მომენტი, დაბალი ხმაური, ნაბიჯის კუთხე: 1.8°, NEMA23, 57x57 მმ.Nema23 სტეპერ ძრავის გადაცემათა კოლოფი.
სტეპერული გადაცემათა კოლოფი შედგება მზის შიდა მექანიზმისაგან, რომელიც ამოძრავებს რამდენიმე გარე რგოლს, რომელიც ცნობილია როგორც პლანეტის გადაცემათა კოლოფი, აქედან გამომდინარეობს მისი სახელი.საფეხურიანი გადაცემათა კოლოფის დიზაინში მრავალი საკონტაქტო წერტილი იძლევა უფრო მაღალი ბრუნვის წარმოქმნის საშუალებას, ვიდრე გადაცემათა კოლოფის ძრავას.დამატებითი სიმტკიცისთვის და საიმედოობისთვის, უმეტესობა დამზადებულია ლითონის გადაცემათა კოლოფით.გარკვეულ სიტუაციებში, ჩვენ ასევე შეგვიძლია მივაწოდოთ პლასტიკური გადაცემათა კოლოფი.ISL პლანეტარული მუდმივი სიჩქარის გადაცემათა ძრავას აქვს უნარი გაუმკლავდეს დატვირთვის და ან სიჩქარის სხვადასხვა მოთხოვნებს და ასევე შესანიშნავი ვარიანტია უწყვეტი ბრუნვის დატვირთვისთვის.როდესაც ჩვენ განვსაზღვრავთ გადაცემათა ძრავის გამომავალი მოთხოვნებს, ჩვენ შეგვიძლია დავაკონფიგურიროთ სწორი შემცირების სიჩქარის კოეფიციენტი.
ელექტრო სპეციფიკაცია
მოდელი | 57BYGH231-05AG13 | |
ნაბიჯის კუთხე | °/STEP | 1.8 |
რეიტინგული ძაბვა | V | 9.6 |
მიმდინარე | ა/ფაზა | 1 |
წინააღმდეგობა | Ω/ფაზა | 9.6 |
ინდუქტანცია | mH/ფაზა | 20 |
HOLDING TORQUE | კგ.სმ | 10 |
გადაცემათა კოლოფის დიამეტრი | mm | 56 |
სიგრძე | mm | 104 |
წონა | kg | 1.10 |
საიზოლაციო კლასი | B |
მექანიკური განზომილება
გარეთა დიამეტრი 56მმ ფხვნილის მეტალურგიული გადაცემათა კოლოფი
საბინაო მასალა | ტარება გამოსავალზე | რადიალური დატვირთვა (10 მმ ფლანგიდან) N | ლილვის ღერძული დატვირთვა (N) | ლილვის დაჭერის ძალა max(N) | ლილვის რადიალური თამაში (მმ) | ლილვის ბიძგის თამაში (მმ) | უკან დახევა დატვირთვის გარეშე (°) |
ფხვნილის მეტალურგია | ყდის საკისრები | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
შემცირების კოეფიციენტი | შეფასებული ტოლერანტობის ბრუნვის მომენტი (Nm) | მაქსიმალური წამიერი ტოლერანტობის ბრუნვის მომენტი (Nm) | ეფექტურობა% | სიგრძე L (მმ) | წონა (გ) | გადაცემათა მატარებლების რაოდენობა |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
მექანიკური განზომილება
ელექტრო სპეციფიკაცია
მოდელი | 57BYGH406-17AG6 | |
ნაბიჯის კუთხე | °/STEP | 1.8 |
რეიტინგული ძაბვა | V | 6.2 |
მიმდინარე | ა/ფაზა | 1.0 |
წინააღმდეგობა | Ω/ფაზა | 6.2 |
ინდუქტანცია | mH/ფაზა | 18 |
HOLDING TORQUE | კგ.სმ | 9 |
გადაცემათა კოლოფის დიამეტრი | mm | 52 |
სიგრძე | mm | 109 |
წონა | kg | 1.7 |
საიზოლაციო კლასი | B |
მექანიკური განზომილება
გარეთა დიამეტრი 52მმ ფხვნილის მეტალურგიული გადაცემათა კოლოფი
საბინაო მასალა | ტარება გამოსავალზე | რადიალური დატვირთვა (10 მმ ფლანგიდან) N | ლილვის ღერძული დატვირთვა (N) | ლილვის დაჭერის ძალა max(N) | ლილვის რადიალური თამაში (მმ) | ლილვის ბიძგის თამაში (მმ) | უკან დახევა დატვირთვის გარეშე (°) |
თუთიის შენადნობი | ყდის საკისრები | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
შემცირების კოეფიციენტი | შეფასებული ტოლერანტობის ბრუნვის მომენტი (Nm) | მაქსიმალური წამიერი ტოლერანტობის ბრუნვის მომენტი (Nm) | ეფექტურობა% | სიგრძე (მმ) | წონა (გ) | გადაცემათა მატარებლების რაოდენობა |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
ხარისხის კონტროლის პროცესი
ბაზრის დიაპაზონი
უპირატესობები
საფეხურიანი გადაცემათა კოლოფის ძრავის უპირატესობები
1.მიღწეული კონტროლის დაბალი ღირებულება.
2.მაღალი ბრუნვის მომენტი გაშვებისას და დაბალი სიჩქარით.
3. უხეშობა.
4.კონსტრუქციის სიმარტივე.
5. შეუძლია მუშაობა ღია მარყუჟის კონტროლის სისტემაში.
6.დაბალი მოვლა.
7. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ჩერდება ან სრიალდება.
8.იმუშავებს ნებისმიერ გარემოში.
9. შეიძლება გამოყენებულ იქნას რობოტიკაში ფართო მასშტაბით.
10.მაღალი საიმედოობა.
11.ძრავის ბრუნვის კუთხე შეყვანის პულსის პროპორციულია.