28мм Nema11 гибрид гибрид мотор 6 утас 4 утас 1.8 алхамын өнцөг
Үзүүлэлтүүд
Бүтээгдэхүүний нэр | Гибрид Stepper мотор |
Алхам нарийвчлал | ± 5% |
Температурын өсөлт | 80 ℃ Макс |
Тусгаарлагчийн эсэргүүцэл | 100МΩ Мин.500VDC |
Орчны температур | -20℃~+50℃ |
Диэлектрик хүч | 500VAC 1 минут |
Хамгийн их радиаль хүч | 28N (урд фланцаас 20мм) |
Хамгийн их тэнхлэгийн хүч | 10Н |
Алхам өнцөг | 1.8 ° |
Тэргүүлэгчдийн тоо | 4 эсвэл 6 |
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
28мм Nema11 гибрид гибрид мотор 6 утас 4 утас 1.8 алхамын өнцөг
Байнгын соронз ба хувьсах дургүй зэрэг хоёр моторын хослолыг эрлийз мотор гэж нэрлэдэг.Гибрид моторын ажиллах зарчим нь энэ моторын ротор нь байнгын соронзтой гишгүүртэй мотортой адил тэнхлэгийн дагуу соронзлогддог, харин статор нь хувьсах дурамжхан шаттай мотортой адил цахилгаан соронзон энергитэй байдаг.Тиймээс энэ нь цахилгаан импульсийг өнцгийн шилжилт болгон өөрчилдөг идэвхжүүлэгч юм.
Бусад төрлүүдтэй харьцуулахад Hybrid Stepper мотор нь өндөр эргэлт, түүний дотор алхамын өнцөг багатай, сайн динамик шинж чанартай байдаг.Үүний нэгэн адил робот техник, үйлдвэрлэлийн автоматжуулалт, анагаах ухаан гэх мэт өөр өөр салбарт шаталсан моторын хэрэглээ нэмэгдэж байна.
Гибрид гибрид моторууд нь үндсэн, кодлогч, IP65, тоормос, хөтөч ба хянагч, тоормос, араа зэрэг нэгдмэл төрөлтэй.
Цахилгаан техникийн үзүүлэлт
ЗАГВАР | АЛХАМ ӨНЦӨГ (°/АЛХАМ) | ТУГАЛГА УТАС (ҮГҮЙ.) | Хүчдэл (V) | ОДООГИЙН (A/PHASE) | ЭСЭРГҮҮЦЭЛ (Ω/ҮЗ) | ИНДУКТАНС (MH/PHASE) | ХЭРЭГЛЭХ ЭРЧИМ ХҮЧ (G.CM) | Моторын өндөр L(MM) | Моторын жин (КГ) |
28BYGH102-01 | 1.8 | 4 | 3.90 | 0.67 | 6.3 | 3.2 | 600 | 32 | 0.11 |
28BYGH105-01 | 1.8 | 6 | 3.1 | 0.95 | 3.3 | 1.0 | 430 | 32 | 0.11 |
28BYGH301 | 1.8 | 4 | 4.56 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 45 | 0.17 |
28BYGH303 | 1.8 | 6 | 3.40 | 0.95 | 3.4 | 1.0 | 750 | 45 | 0.14 |
28BYGH501 | 1.8 | 4 | 8.04 | 0.67 | 12.0 | 7.2 | 1200 | 51 | 0.19 |
28BYGH502 | 1.8 | 6 | 3.80 | 0.95 | 4.0 | 1.3 | 900 | 51 | 0.20 |
* Бүтээгдэхүүнийг тусгай хүсэлтээр өөрчилж болно.
Барилга ба ажлын зарчим
Stepper моторын бүтэц нь тогтмол гүйдлийн мотортой нэлээд холбоотой юм.Үүнд дунд хэсэгт байрлах Ротор гэх мэт байнгын соронз багтсан бөгөөд хүч нөлөөлсний дараа эргэдэг.Энэ ротор нь дугаараар хаалттай байна.бүхэлд нь соронзон ороомогоор ороосон статорын .Статор нь роторын ойролцоо байрладаг бөгөөд ингэснээр статор доторх соронзон орон нь роторын хөдөлгөөнийг хянах боломжтой болно.