Nema 17 Stepper मोटर गियरबक्स उच्च टोक़ थोक 12V 1.8 डिग्री
निर्दिष्टीकरणहरू
उत्पादनको नाम | गियरबक्स स्टेपर मोटर |
प्रतिरोध | 30 ओम/फेज |
इन्सुलेशन प्रतिरोध | 100MΩ न्यूनतम 500VC DC |
तोकिएको भोल्टेज | 12V |
टोर्क होल्ड गर्दै | 2.5Kg.cm |
इन्डक्टन्स | २० MH/फेज |
रेडियल प्ले अफ शाफ्ट | ≤०.०३ |
थ्रस्ट प्ले अफ शाफ्ट | ≤०.१ |
वर्तमान | ०.४ ए |
चरण कोण | 1.8 डिग्री |
प्रमाणीकरण | CE ROHS ISO |
इन्सुलेशन कक्षा | B |
उत्पादन विवरण
2.5 Kg.cm होल्डिङ टर्क।एन्कोडरहरू र 42mm स्टेपर गियरबक्स समाधानहरू उपलब्ध छन्।
एउटा स्टेपर गियरबक्स मोटरले ग्रहको परिक्रमा प्रणालीको नक्कल गर्छ;इनपुट शाफ्टले केन्द्रीय गियर चलाउँछ, जसलाई सूर्य गियर पनि भनिन्छ, जसले त्यसपछि वरपरका गियरहरू घुमाउँछ, जसलाई ग्रह गियरहरू पनि भनिन्छ।
अभ्यासमा, हामी प्रायः औद्योगिक स्वचालनको लागि स्टेपर गियरबक्सहरूको प्रयोगको परिप्रेक्ष्यबाट बोल्छौं।त्यसैले हामी सूर्य-गियरलाई इनपुट शाफ्ट, ग्रह गियरहरू र वाहकलाई आउटपुट शाफ्ट र उपग्रह गियर (वा रिंग गियर) लाई आवास भन्छौं।
विद्युतीय विशिष्टता
मोडेल | 42BYGH208-56AG5 | |
चरण कोण | °/STEP | १.८ |
तोकिएको भोल्टेज | V | 12 |
वर्तमान | ए/फेज | ०.४ |
प्रतिरोध | Ω/फेज | 30 |
INDUCTANCE | mH/phase | 42 |
होल्डिङ टर्क | Kg.cm | २.५ |
गियरबक्स व्यास | mm | 36 |
इन्सुलेशन कक्षा | B |
मेकानिकल आयाम
ग्रह गियरबक्स 36mm
आवास सामग्री | आउटपुटमा असर | रेडियल लोड (फ्लान्जबाट 10 मिमी) एन | शाफ्ट अक्षीय भार (N) | शाफ्ट प्रेस-फिट बल अधिकतम (N) | रेडियल प्ले अफ शाफ्ट (मिमी) | शाफ्टको थ्रस्ट प्ले (मिमी) | नो-लोडमा प्रतिक्रिया (°) |
पाउडर धातु विज्ञान | बल बियरिंग्स | ≤१२० | ≤८० | ≤५०० | ≤०.०३ | ≤०.१ | ≤१.५ |
गियरबक्स ट्रेनहरूको संख्या | 1 | 2 | 3 |
घटाउने अनुपात | १/५ | १/१४,१/१६,१/२०,१/२५ | १/५३,१/६२,१/७६,१/९४,१/११७ |
लम्बाइ(मिमी) | २४.८ | ३२.४ | ४१.९ |
वजन (g) | १४५.० | १७३.० | २१३.० |
मेकानिकल आयाम
ग्रह गियरबक्स 42mm
मोडेल | 42BYGH868-16AG54 | |
चरण कोण | °/STEP | १.८ |
चरण भोल्टेज | V | ६.५६ |
वर्तमान | ए/फेज | ०.८ |
प्रतिरोध | Ω/फेज | ८.२ |
INDUCTANCE | mH/phase | १३.८ |
होल्डिङ टर्क | Kg.cm | ४.९ |
गियरबक्स व्यास | mm | 42 |
इन्सुलेशन कक्षा | B |
मेकानिकल आयाम
ग्रह गियरबक्स 42mm | ||||||
घटाउने अनुपात | मूल्याङ्कन सहिष्णुता टोक़ (Nm) | अधिकतम क्षणिक सहनशीलता टोक़ (Nm) | दक्षता% | लम्बाइ (मिमी) | वजन (g) | गियर ट्रेनहरूको संख्या |
१/४ | १.० | ३.० | ८१% | ३२.५ | १७० | 1 |
१/६ | ||||||
१/१५ | ४.० | 12 | ७२% | ४६.३ | २०७ | 2 |
१/१८ | ||||||
१/२५ | ||||||
१/३६ | ||||||
१/५४ | ८.० | 25 | ६५% | ६०.१ | २६७ | 3 |
१/६५ | ||||||
१/९० | ||||||
१/११२ | ||||||
१/१५५ | ||||||
१/२१६ | 10 | 30 | ६५% | ६०.१ | २६७ |