11V 900RPM DC-borstelreductiemotor met versnellingsbak 9,4W
Specificaties
productnaam | Gelijkstroomborstel reductiemotor |
Koppel | 0,1 zeemijl |
Commutatie | Borstel |
Snelheid (RPM) | 900 |
Continue stroom (A) | 1.5A |
Diëlektrische sterkte | 500V AC 1 minuut |
Omgevingstemperatuur | -20℃-50℃ |
Maximale radiale belasting | ≤45N (10 mm vanaf voorflens) |
As axiale belasting | ≤25N |
Reductieverhouding | 12:1 |
Versnellingsbak behuizing materiaal | Zink legering |
Speling bij nullast | ≤1,5 |
Versnellingsbak nominaal tolerantiekoppel | 0.3NM |
Lager aan de uitgang | Kogellager |
product beschrijving
11V 900RPM DC-borstelreductiemotor met versnellingsbak 9,4W
Een geborstelde gelijkstroommotor van Hetai is ideaal voor draagbare en kleine apparaten.Brush DC-motortechnologie biedt de duidelijke voordelen van lage wrijving, lage startspanningen, afwezigheid van ijzerverliezen, hoog rendement, goede thermische dissipatie en lineaire koppel-snelheidsfunctie.36PG-versnellingsbak gebruikte een versnellingsbak van zinklegering, die ook kosteneffectiever is in vergelijking met poedermetallurgie-versnellingsbak.
Bovendien zijn onze DC-motoren met borstels ontworpen voor snelle en eenvoudige aanpassingen, zodat u precies kunt krijgen.We kunnen standaard borstelmotorfuncties aanpassen om te voldoen aan specifieke toepassingsverzoeken, inclusief prestatiespecificaties, montageconfiguratie, thermische en omgevingsconditievereisten en andere operationele behoeften.
Elektrische specificatie
Model | 36 Tandwielmotor borstel |
Spanning (V) | 11V |
Nominaal koppel met versnellingsbak (NM) | 0,1~0,3 Nm |
Snelheid (tpm) | 900 |
Motorgrootte (mm) | 36*36*88 mm |
Mechanische dimensie
Versnellingsbak specificatie
36 mm zinklegering
Behuizing materiaal | Lager aan de uitgang | Radiale belasting (10 mm vanaf flens) N | As axiale belasting (N) | Perspassingskracht as max(N) | Radiaal spel van schacht (mm) | Duwspel van schacht (mm) | Speling bij nullast (°) |
Zink legering | Poreuze lagers | ≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤1,5 |
Reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel (Nm) | Maximaal tijdelijk tolerantiekoppel (Nm) | efficiëntie% | Lengte (mm) | Gewicht (g) | Aantal tandwieltreinen |
1/12 | 0.3 | 1.0 | 81% | 26.8 | 100 | 1 |