pro_nav_pic

ਉਪਗ੍ਰਹਿ

csm_aerospace-satellite_cbf5a86d9f

ਸੈਟੇਲਾਈਟਸ

1957 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਸਪੂਤਨਿਕ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜੇ, ਸੰਖਿਆ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਈ।7.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਧਰਤੀ ਦੀ ਪਰਿਕਰਮਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਸੰਚਾਰ, ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਵਿਗਿਆਨ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।HT-GEAR ਤੋਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਗ੍ਰਹਿਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾ ਉਪਗ੍ਰਹਿ 1957 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।ਮਨੁੱਖ ਨੇ 1969 ਵਿੱਚ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, 2000 ਵਿੱਚ ਚੋਣਵੀਂ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗਲੋਬਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਈ ਖੋਜ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਮੰਗਲ, ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਗਏ ਸਨ।ਅਜਿਹੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਾਈਬਰਨੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਵੈਕਿਊਮ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ, ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।EMI ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਰੇ ਪੁਲਾੜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਹਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਜੋ ਕਿ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਸੌ ਗੁਣਾ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸੰਭਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਉੱਪਰ।

ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਔਰਬਿਟਿਨ ਗ੍ਰਹਿ ਧਰਤੀ।3D ਦ੍ਰਿਸ਼।ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਤੱਤ ਨਾਸਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਸ਼ੈਲਫ (COTS) ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਪਾਰਕ ਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ।ਰਵਾਇਤੀ 'ਸਪੇਸ-ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ' ਹਿੱਸੇ ਵਿਆਪਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ COTS ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਕਸਰ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ COTS ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।HT-GEAR ਇਸ ਲਈ COTS ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਆਦਰਸ਼ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੇ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਪੇਸਐਕਸ ਜਾਂ ਬਲੂਓਰਿਜਿਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਿੱਜੀ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀ ਉੱਭਰਦੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟਾਰਲਿੰਕ ਨੈਟਵਰਕ ਜਾਂ ਸਪੇਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ।ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਰ ਬਹੁਤ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

HT-GEAR ਤੋਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਡ੍ਰਾਈਵ ਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਹਨ।ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੈਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਊਟਗੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੁਲਾੜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਜਬੂਤ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ HT-GEAR ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਰਿਐਕਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।HT-GEAR ਤੋਂ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ (ਬੁਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਨਾਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੋਣ - ਇੱਕ ਕਦਮ - ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।HT-GEAR ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੀਡ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਗੀਅਰਹੈੱਡਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ।

111

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਸੈਂਬਲੀ

111

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ

111

ਸਭ ਤੋਂ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

111

ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ