ROBOTY INSPEKCYJNE
Ruchliwa ulica w mieście, samochody czekające na zielone światło, przechodnie przechodzący przez ulicę: nikt nie zdaje sobie sprawy, że w tym samym czasie promień światła przecina ciemność i zaskakuje podziemnych „mieszkańców”, szukając potencjalnych uszkodzeń lub przecieków.Z ponad 500 000 kilometrów kanałów ściekowych w samych Niemczech, jest oczywiste, że współczesna inspekcja i renowacja kanałów ściekowych nie może być wykonana z poziomu ulicy.Roboty inspekcyjne, napędzane przez HT-GEAR, wykonują swoją pracę.Silniki firmy HT-GEAR służą do sterowania kamerami, funkcjami narzędzi i napędem kół.
Ponieważ w sektorze kanalizacyjnym wszystkie narzędzia muszą spełniać bardzo wysokie standardy niezawodności i wydajności, napędy takich robotów kanalizacyjnych muszą być wyjątkowo wytrzymałe.W zależności od rodzaju usługi różnią się one rozmiarami, narzędziami i innymi specyficznymi funkcjami.Urządzenia do rur o małych średnicach, zwykle krótszych przyłączach domowych, mocowane są do wiązki kablowej.Przemieszcza się je poprzez zwijanie lub zwijanie tej uprzęży, wyposażonej jedynie w obrotową kamerę do analizy uszkodzeń.Uchwyt kamery nie zajmuje dużo miejsca, dlatego potrzebne są tutaj szczególnie małe, ale bardzo precyzyjne silniki.Możliwe opcje obejmują płaskie i mierzące zaledwie 12 mm niezwykle krótkie motoreduktory serii 1512…SR lub nawet większe modele serii 2619…SR. Szeroka gama produktów HT-GEAR obejmuje również silniki krokowe lub napędy bezszczotkowe o średnicach od 3 mm oraz odpowiednie głowice przekładniowe Maszyny montowane na wózkach i wyposażone w wielofunkcyjne głowice robocze są stosowane do rur o dużych średnicach.Takie roboty są od dawna dostępne dla rur poziomych, a ostatnio także pionowych.
Wszystkie łączy jedno: są zasilane i sterowane kablami.Przy zasięgu do 2000 metrów, rezultatem jest duży opór kabla, który wymaga napędu, który wytwarza bardzo wysoki moment obrotowy.Jednocześnie napotykają przeszkody blokujące ruch.Przeciążenie przy pełnej prędkości występuje regularnie.Tylko bardzo wytrzymałe silniki i przekładnie są w stanie sprostać takim warunkom.Seria CR z komutacją grafitową HT-GEAR, bezszczotkowy zasilacz BP4, a także bezszczotkowa płaska seria BXT w połączeniu z naszymi wytrzymałymi przekładniami planetarnymi GPT, idealnie nadają się do tych trudnych zastosowań.
Bardzo solidna konstrukcja
Niezwykle płaska konstrukcja
Wysoki moment obrotowy
