Motor de passo híbrido Nema16 de 39 mm 0,17 Nm 4 condutores 1,8 ângulo de passo
Especificações
Nome do Produto | Motor de passo híbrido |
Precisão da etapa | ± 5% |
Aumento de temperatura | 80 ℃ Máx. |
Resistência de isolamento | 100MΩ Mín. 500VCC |
Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
Rigidez dielétrica | 500VAC 1 Minuto |
Força radial máxima | 28N (20mm do flange frontal) |
Força axial máxima | 10N |
Ângulo do passo | 1,8° |
Número do fio condutor | 4 |
Resistência | 28Ω |
Indutância | 21mH |
Descrição do produto
Motor de passo híbrido Nema16 de 39 mm 0,28 Nm 4 condutores 1,8 ângulo de passo 2,8 kg
A construção de um motor de passo híbrido pode ser feita usando os princípios de dois motores, como um ímã permanente e um motor de passo de relutância variável.Esses tipos de motores estão disponíveis com diferentes resoluções de passo. A resolução de passo padrão deste motor é de 1,8°.
O motor de passo híbrido apresenta alto torque estático e dinâmico e características de funcionamento em taxas de passo extremamente altas, portanto, esses motores são usados principalmente em aplicações industriais.As partes essenciais do motor de passo híbrido são o estator e o rotor, porque esses dois conectam o motor híbrido.Este motor inclui um dente semelhante a projeções.Esses dentes são conectados em diferentes configurações ao longo da rotação.
Especificação Elétrica
MODELO | Ângulo do passo (°/Passo) | Cabo (NÃO.) | Tensão (V) | Atual (A/Fase) | Resistência (Ω/Fase) | Indutância (MH/Fase) | Retenção de Torque (G.CM) | Altura do Motor L(MM) | Peso do motor (KG) |
39BYGX001A | 1,8 | 4 | 13,44 | 0,48 | 28 | 21 | 1000 | 20 | 0,10 |
39BYGX002A | 1,8 | 4 | 8.4 | 0,7 | 12 | 11 | 1200 | 20 | 0,10 |
39BYGX100A | 1,8 | 4 | 12 | 0,4 | 30 | 20 | 1300 | 22 | 0,12 |
39BYGX200A | 1,8 | 4 | 14,4 | 0,4 | 36 | 33 | 1700 | 25 | 0 |
*Os produtos podem ser personalizados mediante solicitação especial.