ROBOȚI DE INSPECȚIE
Strada aglomerată din oraș, mașini care așteaptă lumina verde, pietoni care traversează strada: nimeni nu este conștient că în același timp un fascicul de lumină străbate întunericul și îi tresări pe „locuitorii” subterane, căutând potențiale pagube sau scurgeri.Cu peste 500.000 de kilometri de canalizare numai în Germania, este evident că inspecția și renovarea canalizării moderne nu se poate face de la nivelul străzii.Roboții de inspecție, conduși de HT-GEAR, își fac treaba.Motoarele de la HT-GEAR sunt folosite pentru controlul camerei, funcțiile sculelor și tracțiunea.
Deoarece în sectorul de canalizare toate uneltele trebuie să îndeplinească standarde foarte înalte de fiabilitate și performanță, antrenamentele acestor roboți de canalizare trebuie să fie extrem de robuste.În funcție de tipul de serviciu, acestea variază în dimensiuni, scule și alte caracteristici specifice.Dispozitivele pentru țevi cu diametre mici, de obicei racorduri de casă mai scurte, sunt atașate la un cablaj.Ele sunt mutate prin derularea acestui ham înăuntru sau în afară, echipat doar cu o cameră pivotantă pentru analiza daunelor.Suportul camerei nu necesită mult spațiu, motiv pentru care aici sunt necesare motoare deosebit de mici, dar foarte precise.Opțiunile posibile includ motoarele cu angrenaje plate și, măsurând doar 12 mm, extrem de scurte ale seriei 1512 … SR sau modele chiar mai mari ale seriei 2619 … SR. Gama largă de produse a HT-GEAR include și motoare pas cu pas sau acționări fără perii cu diametre de la 3 mm precum și angrenajele corespunzătoare Mașinile montate pe cărucioare și echipate cu capete de lucru multifuncționale sunt utilizate pentru diametre mari de țevi.Astfel de roboți sunt de multă vreme disponibili pentru țevi orizontale și, mai recent, verticale.
Toate au un lucru în comun: sunt alimentate și controlate prin cabluri.Cu o rază de acțiune de până la 2.000 de metri, rezultatul este o tracțiune a cablului de o greutate considerabilă, care necesită o unitate, care produce un cuplu foarte mare.În același timp, ei întâlnesc obstacole care blochează mișcarea.Supraîncărcarea la viteză maximă are loc în mod regulat.Doar motoarele și reductoarele foarte robuste sunt capabile să facă față acestor condiții.Seria CR cu comutație cu grafit HT-GEAR, pachetul de putere fără perii BP4, precum și seria plată fără perii BXT în combinație cu angrenajele noastre planetare GPT robuste, sunt potrivite în mod ideal pentru aceste aplicații în mediu dure.