ИНСПЕКЦИОННЫЕ РОБОТЫ
Оживленная городская улица, автомобили, ожидающие зеленого сигнала светофора, пешеходы, переходящие улицу: никто не подозревает, что в то же время луч света прорезает темноту и пугает подземных «жителей», выискивающих потенциальные повреждения или протечки.Учитывая более чем 500 000 километров канализационных сетей только в Германии, очевидно, что современный осмотр и ремонт канализационных сетей невозможно проводить с уровня улицы.Инспекционные роботы, управляемые HT-GEAR, выполняют свою работу.Двигатели HT-GEAR используются для управления камерой, инструментами и колесным приводом.
Поскольку в сфере очистки сточных вод все инструменты должны соответствовать очень высоким стандартам надежности и производительности, приводы таких канализационных роботов должны быть чрезвычайно надежными.В зависимости от типа услуги они различаются размерами, набором инструментов и другими особенностями.Устройства для труб малого диаметра, обычно более коротких домовых соединений, крепятся к жгуту проводов.Они перемещаются путем складывания или раскручивания этой подвески, оснащенной только поворотной камерой для анализа повреждений.Кронштейн камеры не требует много места, поэтому здесь нужны особенно маленькие, но очень точные моторы.Возможные варианты включают плоские и чрезвычайно короткие мотор-редукторы размером всего 12 мм серии 1512 … SR или даже более крупные модели серии 2619 … SR. Широкий ассортимент продукции HT-GEAR также включает шаговые двигатели или бесщеточные приводы диаметром от 3 мм, а также соответствующие редукторы. Для труб больших диаметров используются станки, смонтированные на каретках и оснащенные многофункциональными рабочими головками.Такие роботы уже давно доступны для горизонтальных, а в последнее время и для вертикальных труб.
У всех есть одна общая черта: они питаются и управляются кабелями.При дальности действия до 2000 метров в результате получается тросовый трос значительного веса, требующий привода, создающего очень высокий крутящий момент.При этом они сталкиваются с препятствиями, блокирующими движение.Перегрузка на полной скорости происходит регулярно.Только очень надежные двигатели и редукторы способны справиться с такими условиями.Серия CR HT-GEAR с графитовой коммутацией, бесщеточный силовой агрегат BP4, а также бесщеточный плоский редуктор серии BXT в сочетании с нашими надежными планетарными редукторами GPT идеально подходят для применения в таких суровых условиях.
Очень прочная конструкция
Чрезвычайно плоский дизайн
Высокий крутящий момент
