මයික්රෝ 22mm 0.87 අඟල් ගියර් පෙට්ටිය බුරුසු රහිත මෝටර් 24 V 75 RPM සමඟ ROHS CE ISO
පිරිවිතර
නිෂ්පාදන නාමය | ගියර් පෙට්ටිය බුරුසු රහිත මෝටරය |
නාමික වෝල්ටීයතාවය | 24V |
ශ්රේණිගත වේගය | 75 ± 10% |
ව්යවර්ථ නියතය | 0.033 Nm/A |
රේඛාවට රේඛාවට ප්රතිරෝධය | 9 OHMS |
ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය | 0.8 Nm |
Thrust Play Of Shaft | ≤0.4 |
පතුවළ අක්ෂීය භාරය | ≤15N |
අඩු කිරීමේ අනුපාතය | 1/64 |
ව්යවර්ථ නියතය | 0.033 Nm/A |
බර පැටවීමේදී පසුබෑම | ≤15° |
පරිවාරක පන්තිය | F |
නිෂ්පාදනය විස්තරය
අඩු වේගයක් සහිත කුඩා ප්රමාණයේ dc ගියර් මෝටරය සහ විශාල ව්යවර්ථ 22mm ගියර් මෝටරය 0.8 Nm ව්යවර්ථයක් සහ වඩා විශ්වාසදායක කුඩා ඉඩකට සුදුසු වේ.
බුරුසු රහිත ගියර් පෙට්ටි මෝටර කුඩා, සැහැල්ලු, නිශ්ශබ්ද වන අතර ඒවායේ බුරුසු කළ සගයන්ට වඩා දිගු මෙහෙයුම් ජීවිතයක් ඇති අතර කාර්යක්ෂමතාව සහ සංසන්දනාත්මකභාවය අනුව විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි.කෙසේ වෙතත්, rpm සිය ගණනක අඩු වේගයකින් ක්රියාත්මක වන පරිදි කුඩා මෝටර නිර්මාණය කිරීමේ තාක්ෂණික දුෂ්කරතා එවැනි යෙදුම් සඳහා අත්යවශ්ය වේ.ගියර් එකක් එකතු කිරීමත් සමඟම, බුරුසු රහිත ගියර් පෙට්ටි මෝටරයක ඇති සියලුම ප්රතිලාභ තවමත් පවත්වා ගනිමින් ඉහළ ව්යවර්ථයක් සහ අඩු වේගයක් ලබා දීමට මෝටරයට හැකි වේ.
ගියර් පෙට්ටියේ විදුලි මෝටරයක සැලසුම තීරණය වන්නේ එහි අවශ්ය නිමැවුම් වේගය සහ ව්යවර්ථය සහ ස්ථාපනය සඳහා පවතින ඉඩ ප්රමාණය ඇතුළත් සාධක මගිනි.වාසනාවකට මෙන්, බුරුසු රහිත ගියර් පෙට්ටිය පුළුල් පරාසයක තේරීම් මගින් මෙම උපකරණ නිර්මාණය පහසු කර ඇතමෝටර් මෙම මූලික කාර්ය සාධන පරාමිතීන් සඳහා ඉදිරිපත් කරයි.
විදුලි පිරිවිතර
නිෂ්පාදන ආකෘතිය | 22BL202AG64 | |
රේඛාවට රේඛාවට ප්රතිරෝධය | OHMS | 9 |
පේළියට පේළියට ප්රේරණය | MH | 2.2 |
නාමික වෝල්ටීයතාවය | වීඩීසී | 24 |
පැටවීමේ වේගය නැත | ආර්පීඑම් | 7000± 10% |
ලෝඩ් ධාරාවක් නැත | ඇම්පියර් | 0.3 |
ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය | Nm | 0.02 |
ශ්රේණිගත වේගය | Rpm | 4800± 10% |
ආපසු Emf නියතය | V/kRPM | 3.5 |
ව්යවර්ථ නියතය | Nm/A | 0.033 |
පරිවාරක පන්තිය |
| F |
ග්රහලෝක ගියර් සහිත මෝටර් පිරිවිතර0.65 | ||
ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය | Nm | 0.8 |
ශ්රේණිගත වේගය | Rpm | 75 ± 10% |
අනුපාතය |
| 64:1 |
*නිෂ්පාදන විශේෂ ඉල්ලීමක් මගින් අභිරුචිකරණය කළ හැක.
රැහැන් සටහන
විදුලි සම්බන්ධක වගුව | ||
කාර්යය | වර්ණ |
|
+5V | රතු | UL1332 28AWG |
හෝල් ඒ | දුඹුරු |
|
හෝල් බී | සුදු |
|
හෝල් සී | දම් පාට |
|
GND | කලු |
|
අදියර A | කහ |
|
අදියර B | හරිත |
|
අදියර C | නිල් |
|
NTC | තැඹිලි |
පිටත විෂ්කම්භය 22mm කුඩු ලෝහය
නිවාස ද්රව්ය | නිමැවුමේ දී දරයි | රේඩියල් භාරය (ෆ්ලැන්ජ් සිට මි.මී. 10) එන් | පතුවළ අක්ෂීය භාරය (N) | Shaft press-fit force max(N) | පතුවළ රේඩියල් වාදනය (මි.මී.) | පතුවළ තෙරපුම (මි.මී.) | බරක් නොමැති විට පසුබෑම (°) |
කුඩු ලෝහ විද්යාව | සිදුරු සහිත ෙබයාරිං | ≤35 | ≤15 | ≤80 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
අඩු කිරීමේ අනුපාතය | ශ්රේණිගත ඉවසීමේ ව්යවර්ථය (Nm) | උපරිම තාවකාලික ඉවසීමේ ව්යවර්ථය (Nm) | කාර්යක්ෂමතාව% | දිග L (මි.මී.) | බර(g) | ගියර් දුම්රිය ගණන |
1/4 | 0.1 | 0.3 | 81% | 13.9 | 29 | 1 |
1/4.75 | ||||||
1/16 | ||||||
1/19 | 0.4 | 1.2 | 72% | 32.4 | 52 | 2 |
1/22 | ||||||
1/26 | ||||||
1/76 | 0.8 | 2.5 | 75% | 43.9 | 73 | 3 |
1/88 | ||||||
1/104 | ||||||
1/121 | ||||||
1/144 |
අඩු කිරීමේ අනුපාතය | ශ්රේණිගත ඉවසීමේ ව්යවර්ථය (Nm) | උපරිම තාවකාලික ඉවසීමේ ව්යවර්ථය (Nm) | කාර්යක්ෂමතාව% | දිග L (මි.මී.) | බර(g) | ගියර් දුම්රිය ගණන |
1/104 | 0.4 | 1.2 | 65% | 22.5 | 30 | 3 |