80VAC gonilnik koračnega motorja 220VAC 240VAC Match 8.2A
Specifikacije
ime izdelka | Gonilnik koračnega motorja |
Velikost | 93*97,1*21 mm |
Uporaba | Ujemanje za koračni motor 60,85,86 mm |
Vhodna napetost | 80VAC/220VAC/240VAC |
Uporabite priložnost | Izogibajte se prahu, olju in jedkim plinom |
Pogonski tok | 1,29-8,2 A |
Način hlajenja | Naravno ali prisilno hlajenje |
MAX viracija | 5,9 m/S2 maks |
Delovno okolje Temperatura | -20~+40°C |
Najvišja vlažnost okolja | 90% RH (brez kondenzacije) |
Neto teža | 0,614 kg |
Temperatura skladiščenja | -20~+50°C |
Opis izdelka
80VAC gonilnik koračnega motorja 220VAC 240VAC Match 8.2A
Vrsta motorja | Koračni motor nema 34 ali mali nema 42 |
Napetost gonilnika | DC110V ali AC80V |
Največji tok | 7.2A |
Delovna temperatura | 0~+40°C |
Temperatura skladiščenja | -10~+70°C |
Najvišja vlažnost okolja | 90% RH (brez kondenzacije) |
MAX viracija | 5,9 m/S2 maks |
HTD872A je stroškovno učinkovit gonilnik koračnih motorjev, ki ga je razvilo naše podjetje na podlagi prijave nacionalne patentne tehnologije.Primeren je za razmere z nizko stopnjo hrupa, visokim navorom in hitrostjo.V primerjavi s podobnimi izdelki ima zelo visoko stroškovno učinkovitost.Zahvaljujoč tehnologiji tri-state control sta hrup koračnega motorja in proizvodnja toplote znatno izboljšana v primerjavi z večino nizkocenovnih gonilnikov na trgu.Ta gonilnik uporablja odvajanje toplote ventilatorja, kar zmanjša segrevanje telesa gonilnika in podaljša življenjsko dobo.
Hkrati se pogonska napetost poveča na 220VAC, tako da lahko doseže večjo hitrost motorja.Pogon ima do šestnajst možnosti delitve v binarnem in peternem sistemu.Istočasno ima gonilnik funkcijo impulza+smer in izbiro dvojnega impulza.Uporabnik mora samo spremeniti mostiček v gonilniku, da spremeni način impulz+smer iz tovarniške nastavitve v način dvojnega impulza.Osembitno DIP stikalo (SW1-SW8) na gonilniku se lahko uporablja za nastavitev dinamičnega toka (trimestno osemstopenjsko), statičnega toka (SW4) in izbiro razdelitve (SW5-SW8).SW4 lahko izbere polni ali polovični tok, ko je ustavljen.Če je izbran polovični tok, se bo tok motorja zmanjšal na 60 % nastavljene vrednosti, potem ko se impulz ustavi za približno 0,2 sekunde, proizvodnja toplote pa bo zmanjšana na manj kot polovico polnega toka (I2R).Gonilnik HTD872A je z vidika hrupa in hitrosti, navornih karakteristik in cene daleč najbolj konkurenčen izdelek!