Kuti ingranazhi 57mm*57mm Personalizimi 9.6 V 1.8 gradë Nema 23 Motor stepper
Specifikimet
Emri i produktit | Motor stepper kuti ingranazhesh |
Rezistenca | 30 Ohms/Fazë |
Rezistenca e izolimit | 100MΩ Min.500VC DC |
Tensioni i vlerësuar | 9.6 V |
Mbajtja e çift rrotullues | 10 kg.cm |
Induktiviteti | 20 MH/Fazë |
Luajtja radiale e boshtit | ≤0.03 |
Thrust Play Of Bosht | ≤0.1 |
Aktuale | 1 A |
Këndi i hapit | 1.8 gradë |
Certifikimi | CE ROHS ISO |
Klasa e izolimit | B |
përshkrim i produktit
Nema23 Stepper Me Kambio.Çift rrotullues i lartë, zhurmë e ulët, Këndi i hapit: 1,8°, NEMA23, 57x57 mm.Reduktues i marsheve të motorit stepper Nema23.
Një kuti ingranazhesh stepper përbëhet nga një ingranazh i brendshëm diellor që drejton ingranazhe të shumta unazore të jashtme të njohura si ingranazhe planeti, prandaj emri i tij.Pikat e shumta të kontaktit në të gjithë modelin e kutisë së shpejtësisë së shpejtësisë lejojnë gjenerimin e çift rrotullues më të lartë në krahasim me një motor ingranazhi me nxitje.Për forcë dhe besueshmëri të shtuar, shumica janë të ndërtuara me një kuti ingranazhesh metalike.Në situata të caktuara, ne mund të ofrojmë edhe ingranazhe plastike.Një motor ingranazhi planetar dc ISL ka aftësinë për të trajtuar kërkesa të ndryshme të ngarkesës dhe ose shpejtësisë, duke shërbyer gjithashtu si një opsion i shkëlqyeshëm për ngarkesat e vazhdueshme të çift rrotullues.Pasi të përcaktojmë kërkesat e prodhimit të motorit të marsheve, mund të konfigurojmë raportin e saktë të ingranazhit të reduktimit.
Specifikimi Elektrik
Model | 57BYGH231-05AG13 | |
KËNDI HAPI | °/HAPI | 1.8 |
voltazhi i vlerësuar | V | 9.6 |
AKTUALE | A/FAZA | 1 |
REZISTENCA | Ω/FAZA | 9.6 |
INDUKTANCA | mH/FAZA | 20 |
TORQU MBAJTJES | kg.cm | 10 |
Diametri i kutisë së marsheve | mm | 56 |
Gjatësia | mm | 104 |
Pesha | kg | 1.10 |
Klasa e izolimit | B |
Dimensioni mekanik
Diametri i jashtëm 56mm Kuti ingranazhi pluhur metalurgjik
Materiali i banimit | Duke në dalje | Ngarkesa radiale (10 mm nga fllanxha) N | Ngarkesa boshtore (N) | Forca maksimale e përshtatjes së shtypjes së boshtit (N) | Lojë radiale e boshtit (mm) | Lojë me shtytje e boshtit (mm) | Reagim pa ngarkesë (°) |
Metalurgjia e pluhurit | kushinetat e mëngëve | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Raporti i reduktimit | Çift rrotullues i vlerësuar i tolerancës (Nm) | Çift rrotullues maksimal i tolerancës momentale (Nm) | Efikasiteti% | Gjatësia L (mm) | Pesha (g) | Numri i trenave të ingranazheve |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
Dimensioni mekanik
Specifikimi Elektrik
Model | 57BYGH406-17AG6 | |
KËNDI HAPI | °/HAPI | 1.8 |
voltazhi i vlerësuar | V | 6.2 |
AKTUALE | A/FAZA | 1.0 |
REZISTENCA | Ω/FAZA | 6.2 |
INDUKTANCA | mH/FAZA | 18 |
TORQU MBAJTJES | kg.cm | 9 |
Diametri i kutisë së marsheve | mm | 52 |
Gjatësia | mm | 109 |
Pesha | kg | 1.7 |
Klasa e izolimit | B |
Dimensioni mekanik
Diametri i jashtëm 52mm Kuti ingranazhi pluhur metalurgjik
Materiali i banimit | Duke në dalje | Ngarkesa radiale (10 mm nga fllanxha) N | Ngarkesa boshtore (N) | Forca maksimale e përshtatjes së shtypjes së boshtit (N) | Lojë radiale e boshtit (mm) | Lojë me shtytje e boshtit (mm) | Reagim pa ngarkesë (°) |
Aliazh zinku | kushinetat e mëngëve | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Raporti i reduktimit | Çift rrotullues i vlerësuar i tolerancës (Nm) | Çift rrotullues maksimal i tolerancës momentale (Nm) | Efikasiteti% | Gjatësia (mm) | Pesha (g) | Numri i trenave të ingranazheve |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Procesi i kontrollit të cilësisë
Gama e tregut
Përparësitë
Avantazhet e motorit të shpejtësisë së shpejtësisë
1. Kosto e ulët për kontrollin e arritur.
2. Çift rrotullues i lartë në fillim dhe shpejtësi të ulëta.
3.Graftësia.
4.Thjeshtësia e ndërtimit.
5. Mund të operojë në një sistem kontrolli me lak të hapur.
6.Mirëmbajtje e ulët.
7. Më pak gjasa për të ngecur ose rrëshqitur.
8. Do të funksionojë në çdo mjedis.
9. Mund të përdoret në robotikë në një shkallë të gjerë.
10. Besueshmëri e lartë.
11. Këndi i rrotullimit të motorit është proporcional me pulsin e hyrjes.