Nyetir LOGISTIK GLOBAL
Kiwari, beuki loba léngkah gawé aub dina nyimpen barang di gudang, kitu ogé retrieving item ieu sarta Nyiapkeun aranjeunna keur dispatch, keur direbut ku gudang otomatis tur mesin dimeunangkeun, sistem angkutan driverless jeung robot logistik calakan.Drive HT-GEAR sareng syarat logistik khas - kakuatan maksimal, kagancangan sareng presisi kalayan volume sareng beurat minimum - mangrupikeun pertandingan anu sampurna.
Sakali pesenan disimpen, ranté logistik disetél kana gerak.Dimimitian ku nyokot tur retrieving item kayaning kotak leutik keur farmasi & suku cadang.Gumantung kana jinis sistem gudang, robot dilengkepan platform angkat, panangan teleskopik atanapi grippers, anu ngaidentipikasi, milih sareng gancang mindahkeun kotak atanapi baki.Unit drive has kapanggih dina robot mobile modern pikeun ngangkat maranéhna, ngageser na panangan gripper ngagunakeun-kinerja tinggi brushless DC-servomotors kalawan gearhead planet jeung Motion Controller ti HT-GEAR.Nalika dianggo dina platform angkat, sistem drive ieu ngajamin posisi anu tepat, dimeunangkeun deui sareng prosés anu tiasa dipercaya salami operasi 24-jam kontinyu, sabab kedahna tiasa dianggo dina tingkat pangropéa anu handap pisan sareng sakedik downtime.Kalolobaan waktu maranéhanana, prosés loading / unloading otomatis diawaskeun ku sistem kaméra canggih.Motor HT-GEAR, sakali deui, sering dianggo pikeun nyetir gimbal 3D kaméra ieu sareng gerakan fokus.
Saatos nempatkeun sababaraha barang anu langkung alit kalayan presisi anu luhur dina platform, barang kedah disiapkeun pikeun dikirim.Panyimpen otomatis sareng mesin panéangan atanapi sistem angkutan tanpa supir nyandak alih.Robot sélulér otonom (AMR) ieu biasana ngagunakeun dua cara anu béda pikeun mindahkeun antara stasion.Biasana, drive langsung ngajalankeun hub kabayang, mindeng kalawan encoders tambahan, gearheads atanapi rem.Pilihan anu sanés nyaéta ngagunakeun V-belt atanapi desain anu sami pikeun henteu langsung ngajalankeun as AMR.
Pikeun duanana pilihan, brushless DC-Servomotors kalawan 4 Kutub Téhnologi jeung mimiti dinamis / operasi eureun, kontrol speed, precision tinggi na torsi mangrupakeun pilihan hébat.Upami hoyong sistem anu langkung alit, séri HT-GEAR BXT paling cocog.Hatur nuhun kana téknologi pungkal inovatif sareng desain anu optimal, motor BXT nganteurkeun torsi dugi ka 134 mNm.Babandingan torsi ka beurat sareng ukuranana teu cocog.Digabungkeun sareng encoder optik sareng magnét, gearheads sareng kontrol, hasilna mangrupikeun solusi anu kompak pikeun nyetir kendaraan angkutan otonom anu dikontrol komputer.