Gearbox 57mm*57mm Kubinafsisha 9.6 V 1.8 Digrii Nema 23 Stepper Motor
Vipimo
Jina la bidhaa | Gearbox Stepper Motor |
Upinzani | 30 Ohms/Awamu |
Upinzani wa insulation | 100MΩ Min.500VC DC |
Iliyopimwa Voltage | 9.6 V |
Kushikilia Torque | 10 Kg.cm |
Inductance | 20 MH/Awamu |
Radial Play Of Shaft | ≤0.03 |
Msukumo Play Of Shaft | ≤0.1 |
Sasa | 1 A |
Pembe ya Hatua | 1.8 Shahada |
Uthibitisho | CE ROHS ISO |
Darasa la insulation | B |
Maelezo ya bidhaa
Nema23 Stepper Na Gearbox.Torque ya juu, kelele ya chini, Pembe ya Hatua: 1.8°, NEMA23, 57x57mm.Nema23 stepper motor gear reducer.
Sanduku za gia za ngazi zinajumuisha gia ya ndani ya jua ambayo huendesha gia nyingi za nje zinazojulikana kama gia za sayari, kwa hivyo jina lake.Sehemu nyingi za mawasiliano kwenye muundo wa kisanduku cha kupanda huruhusu uzalishaji wa torque ya juu zaidi ikilinganishwa na injini ya gia ya spur.Kwa nguvu iliyoongezwa na kuegemea, nyingi hujengwa na sanduku la gia la chuma.Katika hali fulani, tunaweza pia kutoa vifaa vya plastiki.Gari ya gia ya sayari dc ya ISL ina uwezo wa kushughulikia mahitaji mbalimbali ya mzigo na au kasi huku pia ikitumika kama chaguo bora kwa upakiaji wa torque unaoendelea.Mara tu tunapoamua mahitaji ya pato la gari la gia tunaweza kusanidi uwiano sahihi wa gia za kupunguza.
Uainishaji wa Umeme
Mfano | 57BYGH231-05AG13 | |
ANGILI YA HATUA | °/HATUA | 1.8 |
VOLTAGE ILIYOPIMA | V | 9.6 |
SASA | A/AWAMU | 1 |
UPINZANI | Ω/AWAMU | 9.6 |
INDUCTANCE | mH/AWAMU | 20 |
KUSHIKILIA MWENDO | Kg.cm | 10 |
Kipenyo cha sanduku la gia | mm | 56 |
Urefu | mm | 104 |
Uzito | kg | 1.10 |
Darasa la insulation | B |
Kipimo cha Mitambo
Kipenyo cha nje 56mm Sanduku la gia ya madini ya unga
Nyenzo za makazi | Kuzaa katika pato | Mzigo wa radi(10mm kutoka flange)N | Mzigo wa mhimili wa shimoni (N) | Upeo wa juu wa nguvu ya mibonyezo wa shimoni (N) | Uchezaji wa radi wa shimoni (mm) | Mchezo wa kusukuma wa shimoni(mm) | Kurudi nyuma bila mzigo (°) |
Madini ya unga | fani za sleeve | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Uwiano wa kupunguza | Torque iliyokadiriwa ya uvumilivu (Nm) | Kiwango cha juu cha uvumilivu wa muda mfupi (Nm) | Ufanisi% | Urefu L (mm) | Uzito(g) | Idadi ya treni za gia |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
Kipimo cha Mitambo
Uainishaji wa Umeme
Mfano | 57BYGH406-17AG6 | |
ANGILI YA HATUA | °/HATUA | 1.8 |
VOLTAGE ILIYOPIMA | V | 6.2 |
SASA | A/AWAMU | 1.0 |
UPINZANI | Ω/AWAMU | 6.2 |
INDUCTANCE | mH/AWAMU | 18 |
KUSHIKILIA MWENDO | Kg.cm | 9 |
Kipenyo cha sanduku la gia | mm | 52 |
Urefu | mm | 109 |
Uzito | kg | 1.7 |
Darasa la insulation | B |
Kipimo cha Mitambo
Kipenyo cha nje 52mm Sanduku la gia ya madini ya unga
Nyenzo za makazi | Kuzaa katika pato | Mzigo wa radi(10mm kutoka flange)N | Mzigo wa mhimili wa shimoni (N) | Upeo wa juu wa nguvu ya mibonyezo wa shimoni (N) | Uchezaji wa radi wa shimoni (mm) | Mchezo wa kusukuma wa shimoni(mm) | Kurudi nyuma bila mzigo (°) |
Aloi ya zinki | fani za sleeve | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Uwiano wa kupunguza | Torque iliyokadiriwa ya uvumilivu (Nm) | Kiwango cha juu cha uvumilivu wa muda mfupi (Nm) | Ufanisi% | Urefu (mm) | Uzito(g) | Idadi ya treni za gia |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Mchakato wa Kudhibiti Ubora
Msururu wa Soko
Faida
Manufaa ya kuongeza kasi ya gari la gia
1. Gharama ya chini kwa udhibiti uliopatikana.
2.Torque ya juu wakati wa kuanza na kasi ya chini.
3.Ukali.
4.Urahisi wa ujenzi.
5.Inaweza kufanya kazi katika mfumo wa udhibiti wa kitanzi wazi.
6.Matengenezo ya chini.
7.Uwezekano mdogo wa kukwama au kuteleza.
8.Itafanya kazi katika mazingira yoyote.
9.Inaweza kutumika katika robotiki kwa kiwango kikubwa.
10.Kuegemea juu.
11.Pembe ya mzunguko wa motor ni sawia na pigo la pembejeo.