Nema 23 Bldc редуктор 4 қутбӣ 24V таносуби нархи завод 13:1
Мушаххасоти
Номи маҳсулот | Қуттии редуктор муҳаррики бе хас |
Кунҷи эффекти Хол | 120° кунҷи электрикӣ |
Суръат | 3000 RPM танзимшаванда |
Шумораи полякҳо | 4 |
Қувваи диэлектрикӣ | 600VAC 1 дақиқа |
Ҳарорати муҳити зист | -20℃~+50℃ |
Моменти доимӣ | 0,059Нм/А |
Пек Current | 6,8 А |
Қувваи максималии радиалӣ | 330N (10мм аз ҳалқаи пеши) |
Қувваи ҳадди аксар | 100Н |
Шумораи марҳила | 3 |
Шиддати номиналӣ | 24 В |
Тавсифи Маҳсулот
NEMA 23 муҳаррики бечӯткаи DC (BLDC Motor) аз як қуттии редуксияи сайёраи металлургии хокаи 56мм / NEMA 23 иборат аст, ки бартарии моменти пасти садо ва пурқувватро дорад.Моменти ҳадди ниҳоии таҳаммулпазирӣ метавонад ба 16 НМ расад.Силсилаи 57BLF муҳаррики бидуни хасу низ метавонад бо дигар маводҳо, аз қабили хӯлаи пластикӣ ва руҳ мувофиқат кунад.Лутфан ба поён ҳаракат кунед, то тафсилоти бештарро дар бораи мотор ва қуттии редуктор бубинед.
Диаметри берун 56 мм Металлургияи хока
Маводи манзил | Подшипник дар баромад | Сарбории радиалӣ (10мм аз фланец) Н | Сарбории меҳвари чоҳ (N) | Қувваи фишурдани чоҳ (N) | Бозии радиалии чоҳ (мм) | Бозии чархзании чоҳ (мм) | Бархӯрди бебориш (°) |
Металлургияи хока | подшипникхои остин | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Таносуби коҳиш | Моменти таҳаммулпазирии номиналӣ (Нм) | Моменти таҳаммулпазирии ҳадди аксар (Нм) | Самаранокӣ% | Дарозӣ L (мм) | Вазн (г) | Миқдори қаторҳои фишангдор |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
Мушаххасоти электрикӣ
Қисми мотор | 57BLF01 | |
Шумораи полякҳо | 4 | |
Шумораи марҳила | 3 | |
Шиддати номиналӣ | V | 24 |
Моменти номиналӣ | Нм | 0.2 |
Суръати номиналӣ | Рп | 3000± 300 |
Моменти қулла | Нм | 0.6 |
Моменти доимӣ | Нм/А | 0,059 |
Бозгашти доимии EMF | V/kRPM | 6.2 |
ХУСУСИЯТИ MOTOR бо фишанги сайёра 57BLF01-019AG6 | ||
Моменти номиналӣ | Нм | 0,97 |
Суръати номиналӣ | Рп | 500± 10% |
Таносуб | 6:1 | |
Диаметри қуттии редуктор | mm | 56 |
Қувваи баромад | W | 50 |
Дарозии умумӣ (L) | mm | 100.3 |
* Маҳсулотро бо дархости махсус фармоиш додан мумкин аст.
Андозаи механикӣ
Диаграммаи пайвастшавӣ
ФУНКЦИЯ | РАНГ |
|
+5V | СУРХ | UL1007 26AWG |
ЗАЛИ А | ЗАРД | |
ЗАЛИ Б | САБЗ | |
ЗАЛИ С | КАБУД | |
GND | СИЁХ | |
Марҳилаи А | ЗАРД | UL1015 20AWG |
Марҳилаи В | САБЗ | |
Марҳилаи C | КАБУД |
Андозаи механикӣ
Диаметри берунии 56 мм пластикаи муҳандисӣ
Маводи манзил | Подшипник дар баромад | Сарбории радиалӣ (10мм аз фланец) Н | Сарбории меҳвари чоҳ (N) | Қувваи фишурдани чоҳ (N) | Бозии радиалии чоҳ (мм) | Бозии чархзании чоҳ (мм) | Бархӯрди бебориш (°) |
Пластмассаҳои муҳандисӣ | подшипник | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Таносуби коҳиш | Моменти таҳаммулпазирии номиналӣ (Нм) | Моменти таҳаммулпазирии ҳадди аксар (Нм) | Самаранокӣ% | Дарозӣ L (мм) | Вазн (г) | Миқдори қаторҳои фишангдор |
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 61.6 | 450 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 | 50 | ||||
1/66 |
Андозаи механикӣ
Диаметри берун аз 56 мм хӯлаи руҳ
Маводи манзил | Подшипник дар баромад | Сарбории радиалӣ (10мм аз фланец) Н | Сарбории меҳвари чоҳ (N) | Қувваи фишурдани чоҳ (N) | Бозии радиалии чоҳ (мм) | Бозии чархзании чоҳ (мм) | Бархӯрди бебориш (°) |
Хӯлаи руҳ | подшипникхои остин | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Таносуби коҳиш | Моменти таҳаммулпазирии номиналӣ (Нм) | Моменти таҳаммулпазирии ҳадди аксар (Нм) | Самаранокӣ% | Дарозӣ L (мм) | Вазн (г) | Миқдори қаторҳои фишангдор |
1/4 | 2.0 | 6 | 81% | 43.3
| 350 | 1 |
1/6 | ||||||
1/13 | 52.7 | 400 |
Андозаи механикӣ
Миқдори қаторҳои фишанги
Раванди истеҳсолӣ
Хатти васлкунӣ
Таҷҳизоти истеҳсолӣ
Шаҳодатномаи патентӣ
Сертификатсияи Hetai
Hetai инчунин аз тавоноии тадқиқот ва рушди худ ифтихор мекунад.Бо дастгирии лабораторияи касбӣ ва техникҳои ботаҷриба, Ҳетай дар тӯли солҳо 13 патенти коммуналӣ ва ҷоизаи корхонаи баландтехнологӣ ва инчунин дигар мукофотҳоро ба даст овард.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Оё шумо завод ҳастед?
Бале, мо заводем.Номи бренди мо Hetai як истеҳсолкунандаи маъруфи мотори хурд дар тӯли зиёда аз 20 сол аст
Хитой.Маҳсулоти асосӣ, аз ҷумла муҳаррики гибридии қадам, муҳаррики доимии доимӣ, мотори серво ва қуттии редуксияи сайёра.
2. Оё шумо маълумоти дигар барои тамос доред?
Yes, please email us: info@ht-motor.com
3. Чӣ тавр мо метавонем каталоги шуморо дастрас кунем?
Лутфан ба вебсайти зер нигаред, то онро зеркашӣ кунед: https://new.ht-motor.net/index.php?m=content&c=index&a=lists&catid=136
3. Оё ман метавонам намунаро санҷидам?
Бале, намунаҳо ва борҳо ситонида мешаванд.
4.Оё ман метавонам маҳсулоти фармоишӣ гирам?
Албатта, ҳама маҳсулотро дар асоси дархости махсус фармоиш додан мумкин аст.
5.Чӣ тавр шумо молро мефиристед?
Мо одатан молҳоро тавассути экспресс (DHL/UPS/FEDEX/TNT), тавассути баҳр ва ҳаво мефиристем, инчунин экспедиторро қабул мекунем.
6. Шартҳои пардохт кадомҳоянд?
T/T (интиқоли бонкӣ), Paypal (0,5% пардохтҳои PayPal), фармоиши кафолати ALIBABA қабул карда мешавад
7. Оё ин нархи ниҳоии шумост?Оё ман метавонам тахфиф гирам?
Нархи мо нархи завод аст.Агар шумо миқдори зиёд дошта бошед, мо метавонем дар бораи тахфиф гуфтушунид кунем.
8.Кафолат барои маҳсулоти шумо чист?
Кафолати мо барои як сол аст.Агар дар ин давра дар тарафи мо ягон мушкилоти сифат ба амал ояд, мо арзиши интиқол ва ивазро ба ӯҳда мегирем.Лутфан қайд кунед, ки зараре, ки дар натиҷаи истифодаи нодурусти маҳсулот расонида шудааст, кафолат намедиҳад.