28 мм Nema11 Гибрид Степпер Мотор 6 чыбык 4 лидер 1.8 адым почмак
Характеристикалар
Продукциянең исеме | Гибрид Степпер Мотор |
Адым төгәллеге | ± 5% |
Температура күтәрелү | 80 ℃ Макс |
Изоляциягә каршы тору | 100MΩ Min.500VDC |
Әйләнә-тирә температура | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
Диэлектрик көч | 500VAC 1 минут |
Макс радиаль көч | 28N (Фронттан 20 мм) |
Макс Оксаль көч | 10N |
Адым почмагы | 1.8 ° |
No.к. | 4 Яисә 6 |
Җитештермә тасвирламасы
28 мм Nema11 Гибрид Степпер Мотор 6 чыбык 4 лидер 1.8 адым почмак
Даими магнит һәм үзгәрүчән теләк кебек ике двигательнең берләшүе гибрид двигатель буларак билгеле.Гибрид моторның эш принцибы - бу мотордагы ротор магнитлаштырылган даими магнит үтүче моторга охшаган, ә статор электромагнит рәвешендә үзгәрә торган теләмәгән двигательгә охшаган.Шулай итеп, ул электр импульсларын почмак күчерүенә үзгәртә торган актуатор.
Башка төрләр белән чагыштырганда, Hybrid Stepper моторы югары моментны аз адым почмагын да кертә һәм яхшы динамик үзлеккә ия.Шулай ук, робототехника, сәнәгать автоматизациясе, медицина һ.б. кебек төрле өлкәләрдә үтүче двигательләр куллану арта.
Гибрид адым двигательләре төрле, төп, кодлаучы, IP65, тормоз, интеграль тип, диск һәм контроллер, тормоз һәм җиһазландырылган.
Электр спецификасы
Модель | Адым (° / STEP) | Челтәр белән идарә итү (.К.) | КӨЧӘНЕШ (V) | Хәзерге вакытта (А / Фаза) | Каршылык (Ω / Фаза) | ИНДУКТАНС (MH / PHASE) | ХОЛДИНГ ТОРКЫ (Г.КМ) | Мотор биеклеге L (MM) | Мотор авырлыгы (КИЛОГРАММ) |
28BYGH102-01 | 1.8 | 4 | 3.90 | 0.67 | 6.3 | 3.2 | 600 | 32 | 0.11 |
28BYGH105-01 | 1.8 | 6 | 3.1 | 0.95 | 3.3 | 1.0 | 430 | 32 | 0.11 |
28BYGH301 | 1.8 | 4 | 4.56 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 45 | 0.17 |
28BYGH303 | 1.8 | 6 | 3.40 | 0.95 | 3.4 | 1.0 | 750 | 45 | 0.14 |
28BYGH501 | 1.8 | 4 | 8.04 | 0.67 | 12.0 | 7.2 | 1200 | 51 | 0.19 |
28BYGH502 | 1.8 | 6 | 3.80 | 0.95 | 4.0 | 1.3 | 900 | 51 | 0.20 |
* Продукцияне махсус сорау буенча көйләргә мөмкин.
Төзелеш һәм эш принцибы
Stepги мотор төзелеше DC двигателе белән шактый бәйләнгән.Ул Ротор кебек даими магнитны үз эченә ала, ул уртада тора һәм көч аның өстендә эшләгәч әйләнәчәк.Бу ротор юк аша урнаштырылган.аның өстендә магнит кәтүк белән җәрәхәтләнгән статор.Статор роторга якын урнашкан, статор эчендәге магнит кырлары ротор хәрәкәтен контрольдә тота ала.