ОПТИКА
Өстәмә вакытның соңгы минутында ирекле тибү килгәч, футбол җанатарлары өчен барысы да юк.Камера иң кечкенә хәрәкәтне дә төшерергә тиеш.Ләкин, бу турыдан-туры тормыш һәм үлем, кешеләргә биналарны яндырудан сакларга кирәк.Азрак драматик, ләкин дулкынландыргыч кебек, микроскоплар һәм телескоплар яки фемтосекунд лазерлар ярдәмендә галәмдәге иң кечкенә һәм иң зур әйберләр катнашындагы тикшеренүләр.Бу ситуацияләрнең барысында да HT-GEAR микромоторлары оптик компонентларның камил урнашуын тәэмин итә.
Оптика һәм төгәллек беренче пыяла линзалар җирдән бирле бергә булган.Яктылыкны ныгыту яки туплау, яки лазер нуры ясау өчен аны "стимуллаштыру" бик төгәл механик җайланмалар таләп итә.Хәзерге оптик җайланмаларда һәм системаларда компонентлар двигатель ярдәмендә күчерелә.Еш кына бу двигательләр бик катлаулы структуралар, мәсәлән, микроскопның эчке өлешендә яки төн күрү җайланмасында урнашкан.Бу саклагычларга куелган таләпләр югарырак булырга мөмкин: Хәрәкәтләрне башкарганда иң төгәллек - минималь таләп.Бу шулай ук җитәрлек көчнең иң кечкенә үлчәмнәргә кысылырга тиешлеген әйтмичә бара.Моннан тыш, двигательләр эшләгәндә бөтенләй котылгысыз минималь тибрәнүләр ясарга тиеш.Алар җылылык тудырырга тиеш түгел, чөнки температураның үзгәрүе төгәл куелган почмакларны һәм дистанцияләрне үзгәртә ала.Батарея белән эшләнгән җайланмаларда алар мөмкин булган иң кечкенә электр белән эшләргә һәм мөмкин кадәр аз ишетелә торган тавыш чыгарырга тиеш.
Алар бу таләпләргә туры килгәнгә, HT-GEAR моторлары һәм саклагычлары күп һәм бик күп төрле оптик кушымталарда кулланыла.Аларның югары көч тыгызлыгы алар бик кечкенә җайланмаларга туры килүен аңлата, тиңсез тизлек белән идарә итү тибрәнүләрне һәм тавыш чыгаруны киметә.Алар энергия эффективлыгы ягыннан җиңелмиләр һәм тигезләү һәм ориентация хәрәкәтләренә килгәндә иң төгәллекне бирәләр.