Сателллар
1957 елдан, Спутник сигналларын бөтен дөньяга җибәргәндә, саннар күбәйде.Хәзерге вакытта 7.000 дән артык актив иярчен җирне әйләндерә.Навигация, элемтә, һава торышы яки фән - алар алыштыргысыз берничә өлкә.HT-GEAR микродривлары искиткеч эшне кечкенә аяк эзе белән берләштерәләр, шуңа күрә аз авырлыгы һәм озак вакытлы ышанычлылыгы аркасында иярченнәрдә куллану өчен алдан билгеләнгән.
Беренче спутник үз орбитасына 1957-нче елда килеп җитте. Шул вакыттан бирле күп нәрсә булды.Кеше 1969-нчы елда Айга аяк басты, GPS 2000-нче елда Сайлап алу мөмкинлеген деактивацияләгәннән соң ышанычлы глобаль навигация системасына әверелде, берничә тикшеренү иярчене Марска, Кояшка һәм аннан башка миссияләргә киттеләр.Мондый миссияләр үз максатларына ирешү өчен еллар кирәк булырга мөмкин.Шуңа күрә, кояш панельләрен урнаштыру кебек функцияләр озак вакыт гиберацияләнә һәм активлашканда гарантияләнгән эшләргә тиеш.
Спутникларда кулланылган диск системалары һәм аксессуарлар, очыш вакытында һәм космоста күп чыдам булырга тиеш.Алар тибрәнүләр, тизләнеш, вакуум, югары температура диапазоны, космик нурланыш яки сәяхәт вакытында озак сакланырга тиеш.EMI яраклашуы мәҗбүри һәм иярченнәр өчен йөртү системалары шулай ук барлык космик миссияләр кебек үк проблемалар белән очрашырга тиеш: орбитага кергән һәр килограмм авырлык ягулыкның авырлыгыннан йөз тапкыр артыграк, энергия куллану мөмкин кадәр түбән булырга тиеш. мөмкин булган иң кечкенә урнаштыру урыны.
Хосусый компанияләр белән идарә иткән, киштәләрнең махсуслаштырылган коммерция (COTS) космик кушымталарда мөһимрәк булып китә.Традицион «космик квалификацияле» өлешләр киң дизайн, сынау һәм бәяләү кичерәләр, шуңа күрә аларның COTS хезмәттәшләренә караганда күпкә кыйммәтрәк.Еш кына процесс бик озак дәвам итә, технология алга китте һәм COTS өлешләре яхшырак эшли.Бу алым кооператив тәэмин итүче таләп итә.HT-GEAR шуңа күрә COTS өчен сезнең идеаль партнерыгыз, чөнки без үзебезнең стандарт өлешләрне бик кечкенә партияләрдә дә көйли алабыз, аэрокосмик кушымталар безнең өчен яңалык түгел.
SpaceX яки BluOrigin кебек компанияләр кулланган яңа эшләтеп җибәрүчеләр ярдәмендә шәхси омтылышлар космоска керү мөмкинлеген җиңеләйттеләр.Йолдызлы челтәр яки хәтта космик туризм кебек яңа идеялар кертеп, яңа уенчылар барлыкка килә.Бу үсеш югары ышанычлы, ләкин бик кыйммәт эффектив карарларның мөһимлеген күрсәтә.
HT-GEAR микродривлары - космик кушымталар өчен иң яхшы чишелеш.Алар һәрвакыт эшкә әзер, кыска вакытлы артык йөкләргә түзә һәм салкынга да, эсселеккә дә чыдам, шулай ук стандарт компонентларны материалларга һәм майлауга бераз үзгәртелсә.Бу аларны ышанычлылыкка яки хезмәт срогына зыян китермичә, космик технологияләр өчен чыгымлы эффектив диск чишелеше итә.
Нык җыю, югары тизлек диапазоны, хәтта иң катлаулы шартларда искиткеч эш HT-GEAR саклагыч системаларын урнаштыру тәгәрмәчләре өчен кушымталар яки кушымталар таләп итүнең иң яхшы чишелеше итә, монда тизләнеш контроле кирәк һәм безнең саклагычлар аеруча яраклы.HT-GEAR-ның үтүче моторлары шулай ук озын хезмәт срокы һәм электрон коммутация ярдәмендә югары ышанычлылыгы белән аерылып торалар (щеткасыз мотор).Stepги мотор исеме эш принцибыннан килә, чөнки үтүче двигательләр электромагнит кыры белән идарә итәләр.Бу роторны кечкенә почмакка - адымга яки берничә тапкыр әйләндерә.HT-GEAR үтүче двигательләр корыч винталар яки приборлар белән берләштерелергә һәм шуның белән бүгенге базарда тиңнәр булмаган функция тәкъдим итәләр.
Нык җыю
Speedгары тизлек диапазоны
Хәтта иң катлаулы шартларда да махсус эш
