ئىنسانپەرۋەرلىك ماشىنا ئادەملىرى

ھەتتا ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ھەرىكىتىدە ، ئىنسانپەرۋەرلىك ماشىنا ئادەملەر ئۆز تۈرىدىكى مۇتەخەسسىسلەرگە سېلىشتۇرغاندا ھەل قىلغۇچ پايدىسىز ھالەتتە تۇرماقتا: ئىككى پۇتتا مېڭىش چاقنىڭ كونتىرول قىلىنىشىدىنمۇ مۇرەككەپ.قارىماققا ئۇششاق-چۈششەك ھەرىكەتلەر تەرتىپكە سېلىنىش ۋە 200 دەك مۇسكۇل ، نۇرغۇن مۇرەككەپ بوغۇملار ۋە چوڭ مېڭىنىڭ ھەر قايسى ئالاھىدە رايونلىرى ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشتىن ئىلگىرى ئىنسانلار ياخشى بىر يىلغا موھتاج.پايدىسىز ئىنسانپەرۋەرلىك پىشاڭ نىسبىتى سەۋەبىدىن ، ماتور چوقۇم ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشى كېرەك ، ھەتتا ئىنسانلارغا ئوخشاش ھەرىكەتنى يىراقتىن كۆپەيتىش كېرەك.مەسىلەن ، 2232 SR يۈرۈشلۈك HT-GEAR DC- مىكرو ماتورنىڭ ئۇدا بۇرۇلۇش مومېنتى 10 mNm غا يېتىدۇ ، ماتورنىڭ دىئامېتىرى ئاران 22 مىللىمېتىر.بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ئۇلار ئىنتايىن ئاز توكقا موھتاج ، تۆمۈرسىز ئايلىنىش تېخنىكىسى سەۋەبىدىن ، ئۇلار ئىنتايىن تۆۋەن بولغان توك بېسىمى بىلەنمۇ ئىشلەشكە باشلايدۇ.ئۈنۈمى% 87 كە يېتىدۇ ، ئۇلار ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈم بىلەن باتارېيە زاپىسىنى ئىشلىتىدۇ.

HT-GEAR مىكرو قوزغاتقۇچ ئادەتتە رىقابەت كۈچىگە ئىگە مەھسۇلاتلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ ياخشى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، تېخىمۇ يۇقىرى مەھسۇلات ياكى تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈم بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئەمەلىيەتتە ، بۇ ئىنتايىن يۇقىرى قىسقا مۇددەتلىك يۈك بېسىش ئىقتىدارىنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرىگە تەسىر كۆرسەتمەيدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.بۇ ئالاھىدە ئىشارەتلەرگە تەقلىد قىلىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ۋاقىتلىق ھەرىكەتلەرنى ئىجرا قىلغاندا ئالاھىدە ئەۋزەللىكىنى ئىسپاتلايدۇ.مىكرو ماتورنىڭ ئۇزۇندىن بۇيان موتور ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان قول ۋە پۇت سۈنئىي ھەمراھى قاتارلىق «ماشىنا ئادەم» ياردىمىدە ئىشلىتىلىۋاتقانلىقى ئۇلارنىڭ ماشىنا ئادەم ئۈچۈنلا ئەمەس ، ئەڭ قاتتىق تەلەپكە ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.