28 мм гібридний кроковий двигун Nema11, 6 дротів, 4 виводу, кут кроку 1,8
Технічні характеристики
Назва продукту | Гібридний кроковий двигун |
Точність кроку | ± 5% |
Підвищення температури | 80 ℃ Макс |
Опір ізоляції | 100 МОм Мін. 500 В постійного струму |
Температура навколишнього середовища | -20℃~+50℃ |
Діелектрична міцність | 500 В змінного струму 1 хвилина |
Максимальна радіальна сила | 28N (20 мм від переднього фланця) |
Максимальна осьова сила | 10N |
Кут кроку | 1,8 ° |
Кількість потенційних клієнтів | 4 або 6 |
Опис продукту
28 мм гібридний кроковий двигун Nema11, 6 дротів, 4 виводу, кут кроку 1,8
Комбінація двох двигунів, таких як постійний магніт і змінний опір, відома як гібридний двигун.Принцип роботи гібридного двигуна полягає в тому, що ротор у цьому двигуні намагнічений в аксіальному напрямку, подібно до крокового двигуна з постійним магнітом, тоді як статор живиться електромагнітно, подібно до крокового двигуна зі змінною реактивністю.Отже, це актуатор, який змінює електричні імпульси на кутове зміщення.
У порівнянні з іншими типами, гібридний кроковий двигун забезпечує високий крутний момент, включаючи менший кут кроку, і має хороші динамічні властивості.Подібним чином, використання крокових двигунів також збільшується в різних сферах, таких як робототехніка, промислова автоматизація, медицина тощо.
Гібридні крокові двигуни доступні в різних типах, а саме базовий, кодер, IP65, гальмо, вбудований тип, включаючи привід і контролер, гальмо та редуктор.
Електричні характеристики
МОДЕЛЬ | КУТ КРОКІВ (°/КРОК) | СВИНЕЦЬ ПРОВІД (НІ.) | НАПРУГА (V) | ПОТОМ (А/ФАЗА) | ОПІР (Ω/ФАЗА) | ІНДУКТИВНІСТЬ (MH/ФАЗА) | УТРИМУВАЛЬНИЙ МОМЕНТ (G.CM) | ВИСОТА МОТОРА L(MM) | МАСА МОТОРА (КГ) |
28BYGH102-01 | 1.8 | 4 | 3.90 | 0,67 | 6.3 | 3.2 | 600 | 32 | 0,11 |
28BYGH105-01 | 1.8 | 6 | 3.1 | 0,95 | 3.3 | 1.0 | 430 | 32 | 0,11 |
28BYGH301 | 1.8 | 4 | 4.56 | 0,67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 45 | 0,17 |
28BYGH303 | 1.8 | 6 | 3.40 | 0,95 | 3.4 | 1.0 | 750 | 45 | 0,14 |
28BYGH501 | 1.8 | 4 | 8.04 | 0,67 | 12.0 | 7.2 | 1200 | 51 | 0,19 |
28BYGH502 | 1.8 | 6 | 3,80 | 0,95 | 4.0 | 1.3 | 900 | 51 | 0,20 |
*Продукти можна налаштувати за спеціальним запитом.
Конструкція та принцип роботи
Конструкція крокового двигуна досить схожа на двигун постійного струму.Він містить постійний магніт, як-от ротор, який знаходиться посередині, і він повертатиметься, коли на нього діє сила.Цей ротор закритий через ні.статора, який намотаний через магнітну котушку по всьому ньому.Статор розташований поруч із ротором, щоб магнітні поля всередині статорів могли контролювати рух ротора.