Nema 23 Bldc Hộp số Động cơ 4 cực 24V Giá xuất xưởng Tỷ lệ 13: 1
Thông số kỹ thuật
tên sản phẩm | Hộp số Động cơ không chổi than |
Góc hiệu ứng Hall | Góc điện 120 ° |
Tốc độ, vận tốc | 3000 RPM có thể điều chỉnh |
Số lượng cực | 4 |
Độ bền điện môi | 600VAC 1 phút |
Nhiệt độ môi trường | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
Mô-men xoắn không đổi | 0,059Nm / A |
Peck hiện tại | 6,8 A |
Lực hướng tâm tối đa | 330N (10mm từ mặt bích trước) |
Lực dọc trục tối đa | 100N |
Số pha | 3 |
Định mức điện áp | 24 V |
Mô tả Sản phẩm
Động cơ DC không chổi than NEMA 23 (Động cơ BLDC) Mô-men xoắn dung sai định mức MAX 16 NM, Mô-men xoắn dung sai tạm thời MAX 50 Nm
Hộp số Động cơ không chổi than là sự kết hợp của hộp số kiểu hành tinh và động cơ điện một chiều với các tính năng giảm tốc độ, hiệu suất truyền động cao, công suất phát ra êm ái và mô-men xoắn cao.Hộp số bldc là một bánh răng hành tinh, một bánh răng mặt trời và một bánh răng vòng ngoài giảm tốc, cơ cấu này có các chức năng ngắt, giảm tốc và chia lưới nhiều răng để cải thiện mô-men xoắn đầu ra, khả năng thích ứng và hiệu quả công việc tốt hơn.
Đặc điểm kỹ thuật điện
Đặc điểm kỹ thuật điện với hộp số 52mm
Người mẫu | ||
Phần động cơ | 57BL02AG13 | |
Số lượng cực | 4 | |
Số pha | 3 | |
Định mức điện áp | V | 24 |
Công suất ra | W | 34 |
Mô men xoắn cực đại | Nm | 0,38 |
Dòng điện cao điểm | Apms | 6,8 |
Tốc độ định mức | Rpm | 3000 ± 300 |
Mô-men xoắn định mức | Nm | 0,11 |
Mô-men xoắn không đổi | Nm / A | 0,059 |
Trở lại hằng số EMF | V / kRPM | 6.2 |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ CÓ BÁNH RĂNG HÀNH TINH | ||
Mô-men xoắn định mức | Nm | 1 |
Tốc độ định mức | Rpm | 230 ± 10% |
Tỉ lệ | 13: 1 | |
Đường kính hộp số | mm | 52 |
* Sản phẩm có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu đặc biệt.
Sơ đồ hệ thống dây điện
HÀM SỐ | MÀU SẮC | |
+ 5V | MÀU ĐỎ | UL1007 26AWG |
HALL A | MÀU VÀNG | |
HALLB | MÀU XANH LÁ | |
HALLC | MÀU XANH DA TRỜI | |
GND | MÀU ĐEN | |
GIAI ĐOẠN A | MÀU VÀNG | UL3265 22AWG |
GIAI ĐOẠN B | MÀU XANH LÁ | |
GIAI ĐOẠN C | MÀU XANH DA TRỜI |
Kích thước cơ học
Sơ đồ hệ thống dây điện
HÀM SỐ | MÀU SẮC | |
+ 5V | MÀU ĐỎ | UL1007 26AWG |
HALL A | MÀU VÀNG | |
HALL B | MÀU XANH LÁ | |
GỌI C | MÀU XANH DA TRỜI | |
GND | MÀU ĐEN | |
GIAI ĐOẠN A | MÀU VÀNG | UL1015 20AWG |
GIAI ĐOẠN B | MÀU XANH LÁ | |
GIAI ĐOẠN C | MÀU XANH DA TRỜI |
Đường kính ngoài 52mm Hộp số hợp kim kẽm
Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
Hợp kim kẽm | vòng bi tay áo | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1,5 |
Tỉ lệ giảm | Mômen dung sai định mức (Nm) | Mômen dung sai thời điểm tối đa (Nm) | Hiệu quả% | Chiều dài (mm) | Trọng lượng (g) | Số đoàn tàu bánh răng |
1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52,9 | 345 | 1 |
Đặc điểm kỹ thuật điện với hộp số 56mm
Đặc điểm kỹ thuật điện
| Người mẫu | |
Phần động cơ | 57BL03B-040AG15 | |
Số giai đoạn | Giai đoạn | 3 |
Số lượng cực | Ba Lan | 4 |
Dòng đến dòng kháng | OHMS | 0,8 |
Định mức điện áp | VDC | 24 |
Tốc độ định mức | Rpm | 3000 ± 200 |
Mô-men xoắn định mức | Nm | 0,18 |
Mô-men xoắn không đổi | Nm / A | 0,057 |
Trở lại hằng số EMF | V / kRPM | 5.9 |
Trọng lượng | Kg | 0,56 |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ CÓ BÁNH RĂNG HÀNH TINH | ||
Mô-men xoắn định mức | Nm | 1,9 |
Tốc độ định mức | Rpm | 200 ± 10% |
Chiều dài cơ thể | mm | 124 |
Quyền lực | W | 40 |
TỈ LỆ |
| 15: 1 |
Đường kính hộp số | mm | 56 |
* Sản phẩm có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu đặc biệt.
Đường kính ngoài 56mm Hộp số luyện kim bột
Vật liệu nhà ở | Mang ở đầu ra | Tải trọng hướng tâm (10mm tính từ mặt bích) N | Tải trọng dọc trục (N) | Lực ép phù hợp trục tối đa (N) | Phát hướng tâm của trục (mm) | Lực đẩy của trục (mm) | Phản ứng dữ dội khi không tải (°) |
Luyện kim bột | Vòng bi | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1,5 |
Số đoàn tàu hộp số | 1 | 2 |
Tỉ lệ giảm | 1/6 | 1 / 15,1 / 18,1 / 26,1 / 47,1 / 66 |
Chiều dài (mm) | 41.3 | 59,6 |
Trọng lượng (g) | 491.0 | 700.0 |